Bouwtijd woningen loopt hard op; zo lang duurt het nu voordat een huis overeind staat
Het duurt een stuk langer om nieuwe woningen te bouwen. In tien jaar tijd is de bouwtijd met meer dan een kwart gegroeid, blijkt uit cijfers van het CBS.

Het duurt een stuk langer om nieuwe woningen te bouwen. In tien jaar tijd is de bouwtijd met meer dan een kwart gegroeid, blijkt uit cijfers van het CBS.

Een jaar nadat overheden, corporaties en marktpartijen eind 2024 afspraken maakten over de woningbouw, blijft het aantal opgeleverde woningen nog achter. Toch roemt minister Keijzer (VRO) de samenwerking. "De Woontop heeft geleid tot een gedeeld gevoel van urgentie en gezamenlijk eigenaarschap."

Uitstootvrij materieel is er al bijna standaard en voor proeven met duurzame innovaties is altijd wel een potje te vinden bij het Havenbedrijf Rotterdam. Het krijgt daarom dit jaar de Cobouw Award voor Meest Duurzame Opdrachtgever. "Het is in ons DNA gaan zitten."

Afgelopen week lag het Cobouw-magazine op mijn leesstapel, een editie volledig gewijd aan prefab bouwen. Beton, hout, laagbouw, stapelbouw, werkelijk iedereen mocht zijn zegje over prefab doen.

Uit onderzoek van Cobouw Pro blijkt dat bezuinigingen op het gemeentefonds consequenties hebben voor de woningbouw. Die worden duidelijk zichtbaar in het Noord-Brabantse Asten.

Bouwconflicten escaleren vaak onnodig, met als gevolg vertraging en oplopende kosten. De Raad van Arbitrage in bouwgeschillen (RvA) spreekt niet alleen recht, maar helpt ook op verschillende manieren om beginnende conflicten al in te kiem te smoren. Zo kunnen projectpartners weer snel en in goede harmonie doorbouwen.

Een Europees prestatiecertificaat moet een einde maken aan twijfels over de batterijduur van elektrisch materieel. Het papiertje met onderzoeksdata geeft een spijkerharde garantie dat een emissievrije machine het écht een hele werkdag volhoudt als dat erop staat.

De Nederlandse vastgoedfinancieringsmarkt zal komend jaar waarschijnlijk verder herstellen. De kans dat een eventuele schuldencrisis roet in het eten gooit, lijkt klein.

De kwaliteit van de Nederlandse infra staat nog altijd onder druk staat, benadrukken ProRail en Rijkswaterstaat in hun jaarlijkse Staat van de Infrastructuur. Er moet structureel meer geld naar infra om een "negatieve spiraal" te voorkomen.

Gemeenten beknibbelen op gebiedsontwikkeling, omdat ze vanaf volgend jaar minder geld van het Rijk krijgen. Bijna een derde van de gemeentes bezuinigt op aanleg en onderhoud van gebouwen en wegen - en soms zelfs op de bouw van woningen.