Minister Hugo de Jonge wil de capaciteit van woningbouwfabrieken maximaal benutten en alle bouwlocaties voor de komende tien jaar nog voor het einde van dit jaar in beeld hebben. Een zware taak rust op de schouders van provincies. Dat zei hij tijdens een debat in de Tweede Kamer. Verslag vanuit een 'kerk' die steeds leger wordt.
Hoe kunnen we Nederland snel helpen aan voldoende betaalbare nieuwbouwwoningen? Industrialisatie en woningfabrieken lijken de toverwoorden, maar zijn ze in werkelijkheid ook de heilige graal? Jeroen Heijdra, directeur van ERA Contour, en Rob Jans, directeur bouw van KlokGroep, plaatsen hun vraagtekens. "Industrialisatie is geen doel op zich."
Bij het dodelijke kraanongeval uit 2019 in Den Haag raakte de giek van een torenkraan de liftkooi van de kraan ernaast. Kraanmachinisten en uitvoerders op de bouwplaats wisten dat dit kon gebeuren, bleek tijdens de rechtszaak in Rotterdam. Het Openbaar Ministerie (OM) houdt hoofdaannemer Stebru verantwoordelijk.
Dijkstra Draisma maakte vorige week vrijdag bekend dat ze een Amsterdamse investeerder aan boord heeft gehaald. Dit private equity-bedrijf, Parcom, heeft een niet nader genoemd aandeel genomen in het bedrijf van Cobouw50-winnaar Biense Dijkstra.
Door de voortschrijdende ontkerkelijking wacht ons land een golf aan leegstaande kerken, kloosters, pastorieën en andere panden met een religieuze bestemming. Dat voorspelt Mickey Bosschert van Reliplan, een makelaarskantoor dat is gespecialiseerd in religieus erfgoed. "Religieuze gebouwen bieden mogelijkheden voor transformatie, maar je moet wel inventief zijn
De komst van Christiaan de Wolf als adviseur bij DGMR zeven jaar geleden was een eerste stap van het ingenieurs- en adviesbureau om niet alleen puur technisch georiënteerde vakspecialisten aan te trekken, maar ook mensen met een andere achtergrond. Nu mag de voormalig cepezed-architect als directeur van de sector DGMR Bouw zelf gaan zorgen voor voldoende diversiteit in de teams.
De bouw van de ondergrondse fietsenstalling voor het Amsterdamse Centraal Station is een volgende fase ingegaan. Het water waarin de stalling is gebouwd wordt weer teruggebracht. Dan kunnen ook de rondvaartboten weer terugkeren. Om de kelder onder water te kunnen bouwen werd een bouwkuip van stalen verankerde damwanden gemaakt. De bodemafsluiting bestaat uit onderwaterbeton voorzien van micropalen (ankerpalen) die in de bouwfase het onderwaterbeton op hun plek hielden. In een later stadium dienen de palen als fundering voor de fietsenstalling die plaats biedt aan 7000 fietsen. Aannemer is Max Bögl. Foto: Ronald Bakker
In de Jaarbeurs in Utrecht vindt op dinsdag 24 mei weer de Cobouw BIM praktijkdag 2022 plaats. Het congres was de afgelopen edities steeds volledig uitverkocht. Tot 26 april kun je nog gebruikmaken van de vroegboekkorting. Schrijf je daarom snel in.
Vorige week hoorde ik op Radio 1 een interessant fragment over Mar Menor ('kleine zee'), een zeewatermeer in het zuidoosten van Spanje, dat als eerste Europese natuurgebied een eigen rechtspersoon wordt.
Stebru heeft onvoldoende maatregelen getroffen om een botsing van twee hijskranen op een bouwplaats in Den Haag, drie jaar geleden, te voorkomen. Dat stelt justitie in de aanklacht tegen het bouwbedrijf. Bij het ongeval kwam de 24-jarige kraanmachinist Kevin Vrolijk om het leven. De rechtszaak dient vandaag.