Schiphol heeft de plannen voor een nieuwe terminal uit de ijskast gehaald. De nieuw te bouwen terminal moet capaciteitsproblemen oplossen en andere renovatieprojecten op de luchthaven mogelijk maken.

Is de toekomst van zwaar bouwmaterieel elektrisch- of waterstofgedreven? BAM Infra neigt naar het laatste en gaat binnenkort wegen aanleggen met een asfaltspreidmachine op waterstof. De innovatieve kolos gaat de strijd aan met een elektrisch exemplaar, dat de infrabouwer begin dit jaar presenteerde.

De oplevering van het nieuwe RIVM-kantoor is nog eens 24 maanden uitgesteld. Het consortium MEET Strukton verwacht niet eerder dan 2025 klaar te zijn, schrijft zorgminister Ernst Kuipers in een brief aan de Tweede Kamer. Door de vertraging zullen ook de kosten oplopen.

Agrariër Jan Versluis verbouwt zonnekroon, een prima grondstof voor isolatiemateriaal. Hij hoopt de bouw zo CO2-vriendelijker te maken. En een beetje geld te verdienen natuurlijk. "Straks hebben we geen glaswol meer nodig."

Het is zomer, 2025, het is druk op Schiphol. Passagiers stappen naadloos over tussen vliegtuigen en internationale treinen. Sinds een jaar zijn de vluchten van en naar bestemmingen zoals Brussel en Parijs geschrapt, de trein heeft het overgenomen. De door Schiphol, KLM en het kabinet gekoesterde connectiviteit is verzekerd. De trein heeft het vliegveld gered en de kosten vielen eigenlijk enorm mee. Luchtfietserij, om maar in de sector te blijven? Allerminst.

Steeds meer staal- en aluminiumfabrieken in Europa stoppen tijdelijk met produceren vanwege de hoge energiekosten. Het is volgens de producenten niet meer mogelijk om voor concurrerende prijzen materialen te maken.

De meeste collectieve warmte-koude-opslagsystemen (WKO-systemen) werken naar behoren, maar een handvol systemen is "problematisch". Die zijn vooral aangelegd voor de aanscherping van de regels in 2013.

Het van oorsprong Amerikaanse verhuurbedrijf United Rentals wil zijn activiteiten op de Europese markt flink gaan uitbreiden en verbreden. Na de petrochemie en industrie is de bouw inmiddels ook een belangrijke sector voor het leveren van fluid solutions en schone energie-oplossingen. "Wij zijn een innovatief bedrijf en willen één van de voorlopers zijn bij het uitstootvrij maken van bouwplaatsen," aldus Hendrik Jan Molenaar, General Manager Benelux.

Tegenstanders van de Ring Utrecht zijn niet blij met het nieuwe Tracébesluit waarmee minister Harbers (Infrastructuur en Waterstaat) vorige week naar buiten kwam. Waarom een wijziging doorvoeren terwijl de regio werkt aan een alternatief en de ViA15-uitspraak roet in het eten kan gooien?