Kun je een dijk emissieloos versterken? Mourik gaat de uitdaging aan met een machine op waterstof. Kijk nu aflevering 2 van Wonderlijke waterwerken.

Aannemer VolkerRail zou pas op 1 februari officieel verantwoordelijk worden voor het onderhoud op het tracé, maar moet nu veel sneller van start.

De Wet kwaliteitsborging komt er nu toch echt aan. De tijd vliegt want op 1 januari 2024 gaat de wet in. De vraag is: welke impact heeft dit op het huidige proces?

De verplaatsbare gebouwen van De Meeuw worden volgens commercieel directeur Joziene van de Linde steeds mooier. "Gun ons de tijd, we zitten nog in onze adolescentie".

HOTA moet een bruisend bolwerk worden voor kunstenaars en woonstarters. Bewoners mogen zelf de programmering van de ontmoetingsruimte gaan bedenken.

Lagere omzetgroei, zorgen over de woningmarkt, maar wel opdrachten in de pijplijn. Lees hier alles over de marktontwikkelingen van het derde kwartaal.

Een herstelplan voor betonschade in de Westerscheldetunnel wordt volgend jaar verwacht. De tunnel is veilig, maar de schade wordt langzaam erger.

Negenhonderd Nederlandse wijken zijn kwetsbaar voor klimaatverandering en de gevolgen daarvan. In sommige gevallen is sloop beter dan herstel.

Rondom de recente verkiezingen is me weer duidelijk geworden hoeveel meningen er zijn en hoe luid ze worden verkondigd. Ieder vanaf zijn eigen eilandje, roeptoeterend naar de overkant. Of in bouwtermen: in plaats van bruggen bouwen richting de ander, bouwen we muren waarachter we ons verschansen. Wat als meer mensen - columnisten niet uitgezonderd - hun mening wat vaker voor zich zouden houden?

De ingenieurswereld wordt steeds diverser, dat is ook nodig om de grote opgaven aan te kunnen. Hoe kijken vier topvrouwen naar hun sector?