Vorige week is de eerste zending automobielen van het merk Tata Telco per schip in de haven van Antwerpen aangekomen. De in India door Telco (Tata Engineering and Locomotive Company) vervaardigde wagens, maken deel uit van een omvangrijk produktieprogramma dat pick-up's, combicars, terreinwagens en mini-vrachtwagens omvat.

Het containeroverslagbedrijf ECT (Europe Combined Terminals) heeft een financieringscontract ondertekend ter waarde van f. 700 miljoen voor investeringen. Het bedrag valt uiteen in een lening van 530 miljoen met een looptijd tot 2005, verstrekt door een consortium van banken, en een leasecontract met Siemens.

De Wereldbank heeft een lening van US$400 miljoen goedgekeurd voor de ontwikkeling van de de particuliere woningmarkt in Rusland. De Russische regering heeft daarvoor poen aangewezen in zes steden, waaronder Moskou en Sint Petersburg. De poen kosten in totaal US$ 758 miljoen en zullen een bijdrage leveren aan het uitvoeren van de hervormingen op lokaal niveau.

"De wat?!" Grote kans dat veel bouwers zo zullen reageren als hen wordt gevraagd wat wordt bedoeld met de bruteringsoperatie. En toch is de brutering of 'Balansverkorting geldelijke steun volkshuisvesting' van belang voor diezelfde bouwers. Immers, het gaat bij de bruteringsoperatie om de toekomstige financiele inrichting van de sociale sector. En de vraag of een corporatie ook in de toekomst over voldoende geld beschikt voor investeringen in onderhoud en nieuwbouw is voor menig bouwbedrijf behoorlijk relevant.

Handelsonderneming Van der Blij BV te Oss introduceert tijdens de Betondag de Philipp verbindingslus, ook wel 'natte knoop' genoemd.

Met de aanschaf van zes RTF 40-3 kranen van het merk Tadano-Faun heeft Marcon Nederland BV een eerste en belangrijke stap gezet op de weg van het investeringsprogramma dat loopt tot het jaar 2000.

BouwWeb heeft de deelnemers aan de Betonmarkt die tevens een pagina hebben op Internet op een rijtje gezet. Wie de beschikking heeft over een aansluiting op Internet, kan meer informatie vinden op het World Wide Web via http://www.bouwweb.nl /beton/vereniging/betonexp.htm. Er zijn in totaal 26 'links' en er komen er meer bij.

Tijdens de Betondag presenteert zich een nieuwe onderneming, Hakron Bevestingingstechniek BV te Hengelo. Het is een gezamenlijk initiatief van Hakron Nunspeet BV en Promaat Bouwinnovatie te Hengelo. Het bedrijf levert ondersteuningssystemen voor metselwerk, zowel volgens de catalogus als op maat gemaakt, aangepast aan de architectuur. De ondersteuningen worden uitsluitend gemaakt van roestvast staal van de kwaliteit AISI 316 Ti, zodat er ook bij beschadigingen geen corrosie op kan treden. Het materiaal behoeft geen enkele oppervlaktebehandeling.

De gemeente Etten-Leur moet een naheffing btw voldoen van f. 149.700 wegens de aanleg van twee fiets- en voetgangerstunnels onder rijksweg 58 in het jaar 1985. Dat heeft de Belastingkamer van de Hoge Raad tien jaar na dato beslist. De Hoge Raad volgt daarmee het oordeel van het Gerechtshof in Den Bosch. Dat oordeelde al eerder dat de tunnels niet uitsluitend dienstbaar zijn aan de woonwijk Grauwe Polder, maar aan de gemeente als geheel.

NBM-Amstelland NV wil nog dit jaar een belang van 10 procent nemen in de Duitse Poontwikkelingsmaatschappij GFG GmbH. Het is de bedoeling dat NBM-Amstelland Projektentwicklung en Immobilien, dochteronderneming van Poontwikkeling en Vastgoed, met de GFG-organisatie gaat integreren.

Snelle verwerkingsmogelijkheden en daardoor voordelige montagekosten hebben het gebruik van metaalprodukten op het gebied van daken de laatste jaren in Duitsland versneld. Ook ten aanzien van gevelbekledingen geven ontwerpers en architecten daarom vaak de voorkeur aan metaal, nog afgezien van de architectonische kwaliteiten en trends.

Rijkswaterstaat begint volgende week aan de laatste fase van de verbetering van rijksweg A16 tussen de Moerdijkbrug en de Belgische grens. Van maandag- tot en met donderdagnacht wordt tussen 21.00 uur en 06.00 uur het knooppunt Zonzeel/Prinsenbeek afgesloten.

De investeringen in de produktiesfeer zijn in de eerste helft van dit jaar duidelijk aangetrokken. Dat geldt eveneens voor de investeringen op het terrein van de VIP-branche (de Vereniging Fabrikanten en Importeurs Compressoren en Pneumatische Gereedschappen). Met name het herstel van de metaalindustrie, de chemische industrie en de bouwnijverheid hebben een belangrijke invloed op de aantrekkende investeringen.

De Nederlandse wijnconsument deinst voor bepaalde vormen van fundamentalisme niet terug, schreef ik vorig jaar. Ik doelde natuurlijk op het plotselinge instorten van onze nationale rose-liefde, een jaar of vijftien geleden. Rose d'Anjou heette de zondebok; ooit met hectoliters niet aan te slepen en na de Grote Culturele Omslag van de ene week op de andere in de ban gedaan. De laatste resten op de schappen zijn door populaire discountzaken uitgeramsjt a raison van vier flessen voor een tientje. De reden blijft, zo'n vijftien jaar na dato, duister.

Staatssecretaris Kohnstamm is bereid meer geld uit te trekken voor de realisatie van voldoende betaalbare woningen op Vinex-locaties, mits de grote steden daar goede argumenten voor ke aandragen. "Indien de steden mij ke overtuigen dat extra inspanningen nodig zijn, zal ik de discussie daarover in de Ministerraad zeker niet uit de weg gaan."

De contractvorm die gekozen is voor de bouw van het stadhuis mag voor die tijd als uniek worden beschouwd. Voor het eerst werd een dergelijk omvangrijk po zonder hoofdaannemer uitgevoerd. Opdrachtgever Abp sloot zeven deelcontracten. Het betekende voor het bouwmetier in die dagen een pas op de plaats. Want wie bepaalde de spelregels bij de bouw van grote projecten: een democratisch gekozen orgaan of de bouwwereld?

Panorama's van het Spui, marmeren bankjes en een kamerscherm met zilveren randen: dit zijn drie van de vier kunstpoen die de gemeente in samenwerking met Stroom Haags Centrum voor Beeldende Kunst in het nieuwe stadhuis realiseert.

De Tweede Kamer maakt zich grote zorgen over het groeiende aantal files in Nederland. De verschillende fracties vinden dat het tijd wordt voor draconische maatregelen ter bestrijding ervan. In ieder geval moet er meer en sneller infrastructuur worden bijgebouwd.

De waterkering die Kampen en zijn achterland moet beschermen tegen overstroming van de IJssel, gaat f. 10 miljoen meer kosten dan de begrote f. 30 miljoen.

Er zijn directeuren van bedrijven die een beetje meewarig glimlachen als het over certificering gaat. "Daar doen we niet aan mee", zo stellen ze, "bij ons loopt alles toch al op rolletjes." Directeur R. Jonker is het daar niet mee eens. Althans, hij blijft buiten de gang van zaken bij zijn collega's, maar hij vindt het behalen van een certificaat wel van groot belang, zowel voor zijn opdrachtgevers als voor zijn zaak, Bouw- en Aannemingsbedrijf N.J. Groot BV in Andijk.