Commentaar: Veerkracht
De crisis heeft diepe sporen getrokken en bovendien de wereld voor de bouw blijvend veranderd. De sector moet veerkracht tonen om er echt bovenop te komen.

De crisis heeft diepe sporen getrokken en bovendien de wereld voor de bouw blijvend veranderd. De sector moet veerkracht tonen om er echt bovenop te komen.
Binnen de Ring van Eindhoven moet meer woonruimte komen. Bestaande woningen moeten daarvoor worden aangepast. Zo is het de bedoeling ruime eengezinswoningen te splitsen in aparte woonruimten voor starters op de woningmarkt.

Veel van het bestaande commerciële vastgoed past ondanks het huidige optimisme niet meer bij de marktbehoefte. Er zal behoefte komen aan meer nieuwe gebouwen of (rigoureuze) aanpassing van bestaande gebouwen.

De fileproblemen bij knooppunt Hoevelaken worden opgelost. Rijkswaterstaat trekt 750 miljoen euro uit voor de vernieuwing van het knooppunt. Het definitieve plan daarvoor is vandaag gepresenteerd.

Het zou zomaar kunnen dat BAM "op termijn" sneller gaat betalen. Wanneer de betalingstermijnen korter worden, daar doet topman Rob van Wingerden geen uitspraken over. "Maar ik sluit niet uit dat het gaat gebeuren."

De plannen voor het hijsen van het brugdek van de Koningin Julianabrug in Alphen aan den Rijn zijn onvoldoende kritisch bekeken. Zo zijn ze niet beoordeeld door een onafhankelijk instituut. Dat zegt Jan Pesie, directeur van BSB Staalbouw, in een interview met de lokale omroep Studio Alphen.

Onderdelen van ruimtelijke structuren met complexe geometrieën werden vroeger met de hand gezaagd en getimmerd. Dankzij de computer worden ze nu gefreesd met CNC-machines en 3D-geprint. Architecten en constructeurs kunnen tegelijk aan het digitale model werken. Daardoor sluiten onderzoek, ontwerp en uitvoering beter op elkaar aan.

TRACÉ was uitgenodigd door TRACÉ Professionals Jeroen van Vliet (projectcoördinator) en Gert van Malenstein (werkvoorbereider) om een kijkje te nemen op dit indrukwekkende project. BEREIKBAARHEID VERGROTEN Het nieuwe station wordt beter bereikbaar door de aanleg van een verkeerstunnel waar zowel voetgangers, fietsers als auto's gebruik van kunnen maken. De tunnel, het stationsplein en het nieuwe

Boskalis kende een uitstekend eerste halfjaar met een historisch hoog bedrijfsresultaat van een half miljard euro.

BAM boekte in de eerste zes maanden van het jaar een omzet van 3.515 miljoen euro, 4 procent meer dan in de eerste helft van 2014. Ook de winst kwam hoger uit. In Nederland en België heeft de bouwer uit Bunnik het echter moeilijk.