Columnisten buitelen over elkaar heen als het gaat om de wijze waarop onze gebouwvoorraad moet worden verduurzaamd. Stapsgewijs of met grote sprongen. Traditioneel of industrieel. Kleinschalig of grootschalig. Voor de planeet of het eigen profijt. Idealistisch of realistisch. Halfweters en betweters kruisen de degens over de juiste aanpak… En ondertussen doen pandeigenaren en gebruikers wat ze altijd doen: hun ding.
De mastodont wordt voorzien van hydraulische vering en besturing op twee van de achterassen. Van de vier achterassen die je ziet zijn de eerste drie aangedreven. De voorste van dat stel is afkomstig van Sisu, verder worden er uitsluitend originele Volvo-assen toegepast. De FH16 in mining-uitvoering kan met zijn 37,5 tons kipperopbouw vrachten van rond
In honderden plaatsen zitten woningcorporaties en gemeenten om tafel om oplossingen te bedenken voor de opvang van statushouders. Die oplossingen komen in allerlei vormen en maten. Maar gaat het wel snel genoeg?
De Westerschelde houdt de gemoederen al jaren bezig. Maar het is tijd voor actie vindt adviesbureau Borm & Huijgens. Door verdiepingen van de vaargeul kan het elk moment fout gaat. De Westerscheldedam betekent waterveiligheid voor de Schelderegio en miljarden euro's aan bezuinigingen. De problematiek staat op 23 en 24 maart 2016 op de agenda van de internationale conferentie World Water Works.
De walmuren van de Krom Boomssloot en de Recht Boomssloot in Amsterdam kunnen wel een opknapbeurt gebruiken. De vestiging Amsterdam van Witteveen+Bos bedacht er een plan van aanpak voor dat zonder bouwkuip is uit te voeren.
De gemeente Amsterdam heeft vorige week een contract ondertekend met architectenbureau RAU. Dit architectenbureau ontwerpt de sporthal die in de Sportheldenbuurt op Zeeburgereiland komt te staan. Naast de sporthal komen twee sportvelden en een urban sportzone te liggen.
De bouwsector springt gretig in op de vraag naar huisvesting voor vluchtelingen met een verblijfsstatus. Sinds 1 februari van dit jaar zijn er al 335 aanvragen ingediend bij de subsidieregeling van het ministerie van BZK voor de bouw van nieuwe voorzieningen. In de meeste gevallen gaat het om transformatie van particulier vastgoed.
Een historische havenkraan wordt over het water verplaatst van Hendrik-Ido-Ambacht naar Stadswerven in Dordrecht. Daarna wordt de kraan naar zijn definitieve plaats gereden. Het transport wordt uitgevoerd door Sarens BV in samenwerking met een drijvende bok van Bonn & Mees. De definitieve plek van de havenkraan American Revolver is op het Wervenpark, het groene gebied tussen het parkeerterrein op Stadswerven en de Papendrechtsestraat in Dordrecht. Het voormalige havengebied wordt een nieuwe stadswijk voor Dordrecht.
Sport, leisure, gastronomie en lifestyle: dat zijn de voornaamste ingrediënten voor de herontwikkeling van het voormalige terrein van Leeuw Bier in Valkenburg. Projectontwikkelaar Wyckerveste Adviseurs uit Kerkrade heeft de plannen voor het historische en monumentale terrein, nu nog eigendom van de gemeente Valkenburg en de provincie Limburg, onlangs gepresenteerd.
Opdrachtgevers en opdrachtnemers willen een bouwketen met '21st century skills': kritisch denken, samenwerken en communiceren. Doen we toch al? Helaas zijn het vaak woorden, geen daden.