Amsterdam maakt een begin met woningbouw in Sloterdijk, het kantorenpark rondom station Sloterdijk in het noordwestelijke deel van de hoofdstad. De eerste kavel, met ruimte voor enkele honderden woningen, is woensdag aangeboden aan de markt.
Nauwelijks twee weken geleden schreef Milieu-staatssecretaris Dijksma de Tweede Kamer een brief. Boodschap? Er is te weinig geld om geluidshinder langs snelwegen en spoorlijnen aan te pakken. In plaats van bijna 2 miljard euro heeft ze een grove 1 miljard euro beschikbaar.
Op de prijsontwikkeling van woningen in Amsterdam wordt vooral zorgelijk gereageerd. "De prijzen rijzen de pan uit". "Kopers worden gedwongen direct te beslissen". "Kopers zonder meefinancierende ouders worden de stad uit gejaagd".
De boodschap van de ING-economen is duidelijk positief: de Europese truckafzet steeg in 2015 met 15 procent. Dit komt in de buurt van het tienjaars gemiddelde, maar blijft nog ruim 20 procent onder het niveau 2005-2008 (zie de grafiek). Voor 2016 wordt opnieuw een stijging verwacht, maar gematigder en vanaf 2017 kan de markt gaan
Veel bouwgeschillen worden beslecht door de Raad van Arbitrage. Terecht, want de Raad heeft veel parate kennis uit en over de bouw. In onze praktijk komen we echter ook vaak bij de gewone rechter terecht. En het zal u niet verbazen dat de gemiddelde rechter in Utrecht, Assen of Den Bosch niet al te veel bouwkundige kennis heeft.
Met ruim dertien jaar bouwtijd breekt de Noord-Zuidlijn alle bouwrecords van de afgelopen eeuw. De bouwfase is nu al fors langer dan andere megaprojecten als de HSL, Betuweroute of Afsluitdijk. Het imago van het project lijdt sinds 2009 (commissie Veerman) nauwelijks meer onder de lange bouwtijd.
In opdracht van Hoogheemraadschap De Stichtse Rijnlanden is aannemer Vobi BV uit Vinkeveen begonnen met de bouw van het nieuwe Gemaal Waardsedijk, de aanleg van de Maalvliet en de verbreding van de Lansing en Machinevliet in Oudewater.
Langs de Vecht, op een steenworp afstand van het centrum van Utrecht, verrijst een nieuwe woonwijk: Zijdebalen. Hurks en Van Wijnen realiseren dit project vanuit het consortium CV Zijdebalen. De nieuwe stadswijk telt ongeveer 500 woningen, verdeeld over vier woonblokken. Onder de woonblokken komen half verdiepte garages met parkeerplekken voor de bewoners; bezoekers kunnen hun auto kwijt in de openbare ruimte van Zijdebalen. Het gaat om koop- en huurappartementen en herenhuizen, bedoeld voor starters en doorstromers.
Tijdens de vakantie zagen we veel berichten voorbij komen over een mislukte Stroomversnellingsdeal. Direct betrokkenen, buitenstaanders en journalisten deelden hun mening. Zo ook recentelijk bij het opnemen van gas in de Energieprestatievergoeding. Ik had mij voorgenomen niet meer te schrijven over de Stroomversnelling, maar deze dwaze wending van onze politiek geeft voldoende inspiratie.
Nano-isolatiematerialen isoleren ruwweg twee keer zo goed als een meer gangbaar materiaal als pur. Met een half zo dikke plaat bereik je dus hetzelfde resultaat. Maar de marktintroductie gaat niet zonder horten en stoten. De techniek is relatief nieuw en nog niet volledig uitontwikkeld. De prijs is een ander struikelblok. Die zou omlaag kunnen als geïnvesteerd wordt in opschaling.