Infra

De Margriettunnel krijgt nieuwe ankers. Dat gaat een stuk langer duren dan verwacht. Foto: Niels de Vries

Herstel Margriettunnel gaat een jaar langer duren

Automobilisten op de A7 moeten tussen Joure en Sneek zeker tot eind 2025 vaart minderen. Het maken van nieuwe ankers gaat langzamer dan gedacht.

Luis in de pels van Rijkswaterstaat: 'Ik ben een vervelende vent, maar ik heb ook altijd een oplossing'

Luis in de pels van Rijkswaterstaat: 'Ik ben een vervelende vent, maar ik heb ook altijd...

Emeritus hoogleraar Hennes de Ridder is kritisch op Rijkswaterstaat en maakt zich daarmee niet altijd populair. Maar hij doet het uit liefde, zegt...

De scheur in Gorinchem strekte tientallen meters langs het spoor. Het is inmiddels hersteld door het afgeschoven deel te ontgraven en weer op te bouwen. Foto: Suzanne van de Kerk

ProRail moet vaker speuren naar scheuren in verzakkende spoordijken

Door extreem weer moeten spoordijken vaker geïnspecteerd worden op verzakkingen. In Gorinchem houden betonblokken zo'n dijk voorlopig op zijn plaats.

Woningen in aanbouw voor het Eindhovense nieuwbouwproject Berckelbosch. Foto: 
ANP/Hollandse Hoogte/Helène van Rijn

Ballast Nedam ziet omzet fors dalen en kiest voor groei in buitenland

Ballast heeft zijn omzet vorig jaar fors zien dalen. Het bedrijf gaat zijn vleugels uitslaan op andere continenten.

Foto: GMB

GMB ziet resultaten verbeteren dankzij toenemende investeringen in water

GMB boekte vorig jaar meer winst. Aangescherpte duurzaamheidseisen op het gebied van water en energie leveren het bedrijf veel werk op.

Viaduct over de A1 bij Hoog Burel. Foto: Rijkswaterstaat.

'Geld voor infrastructuur gaat vaker naar onderhoud en verbetering'

Voor de ontsluiting van nieuwbouwlocaties maakt het kabinet miljarden vrij. Verder is vooral veel geld nodig voor het opknappen van verouderde infra.

Foto: ANP / Hollandse Hoogte / Jeffrey Groeneweg

Onafhankelijke mediator moet mislukte aanbesteding Van Brienenoordbrug vlot trekken

Goedkoper en aantrekkelijker. Dat moet de nieuwe opzet worden voor de Van Brienenoordbrug. Projectendokter Paul Janssen is als expert ingevlogen.

Foto: Cobouw

Waarom innovatieve bruggentenders spaak lopen

Honderden oude bruggen en tunnels slijten en verdienen een opknapbeurt. Maar bouwers zijn schaars en storten zich massaal op andere markten. Wat nu?

Foto: ANP FREEK VAN DEN BERGH

Infratopman Dura Vermeer: 'Te weinig technische expertise bij Rijkswaterstaat'

Bij Rijkswaterstaat speelt meer dan alleen een gebrek aan technische kennis, ziet topbestuurder Theo Winter. Zoals die fixatie op de kosten.

Design & Build-contracten: hoe verder?

Design & Build-contracten: hoe verder?

Het is een bekend fenomeen; als je je oude jas maar lang genoeg in de kast laat hangen, wordt hij vanzelf weer modieus. Maar geldt die wijsheid ook...