Alles over SAA

Het kost zeker 200 miljoen euro om vijf Rijkstunnels brandbestendig te maken tegen extreme hitte. Het gaat om de Ketheltunnel (A4), Tweede Coentunnel...

Het tunneldrama dat Nederland jaren achtervolgde, is weer helemaal terug. Bij zeker vier net opgeleverde tunnels moet het beton alsnog brandveilig...

Welk hitteschild houdt het langste bij een mega-tunnelbrand. Dat is de vraag die centraal staat bij nieuwe brandproeven in de Koning Willem...

De combinatie van VolkerInfra en Boskalis valt af in de race om SAA5, de verdiepte A9 tussen Badhoevedorp en Holendrecht. Drie combinaties gaan de...

Beton in tunnels voldoet niet aan de strengste brandveiligheidseisen, blijkt uit meerdere brandproeven. Bij de lopende bouwprojecten wordt nu...

In de markt is de afgelopen jaren een trend ingezet waarbij opdrachtgevers uitbesteden op basis van producten in plaats van op basis van inhuur. Zowel...

De eerste nul-op-de-metersnelweg is in aantocht. Maar wat dit 13 kilometer lange traject tussen Almere en Amsterdam extra bijzonder maakt, is de...

Is het beton in de gloednieuwe Gaasperdammertunnel bestand tegen een fikse brand. Zonder duidelijkheid over het instortingsgevaar is onzeker of de...

Zes partijen doen mee met de tender voor BaHo, de verdiepte bak bij de A9 Amstelveen, het slotproject van Schiphol-Almsterdam-Almere. Naast 2...

Rijkswaterstaat zoekt nog een bouwer, maar begint alvast met heiproeven voor de verdiepte bak bij de A9 Amstelveen. Komende maanden worden...