De bouwers van de zuidelijke ringweg Groningen zien de verliezen op het infraproject verder oplopen. De laatste inschatting is dat ze voor 271 miljoen het schip in zullen gaan.

De overheid trekt na lang gesteggel weer de portemonnee voor de zuidelijke ringweg Groningen. Het project wordt door meerkosten geteisterd.

Jansma Drachten maakt een doorstart onder de vleugels van Dura Vermeer. Het bouwconcern heeft een akkoord bereikt met de curator van de Friese aannemer, die vorige maand ten onder ging aan de oplopende verliezen op het infraproject Ringweg Zuid Groningen.

Dijkstra Groep is vanaf 2023 niet meer in handen van de familie Dijkstra. Na vijf generaties aan het roer nemen het vorig jaar aangetreden management en investeerder Convent Capital het bedrijf over. De nieuwe aandeelhouders worden daarmee ook eigenaar van dochterbedrijf Koninklijke Sjouke Dijkstra (KSD), een van de aannemers van het probleemproject Ring Zuid in Groningen.

Het faillissement van Jansma Drachten komt hard aan in de infrasector. Maar volgens Hans de Koning, managing director bij Max Bögl Nederland, één van de vijf overgebleven bouwondernemingen in de combinatie Herepoort, is het ook exemplarisch voor de huidige mores in de infrasector.

De vijf overgebleven aannemers van de Ring Zuid in Groningen gaan zwaar gebukt onder het financieel uit de hand gelopen wegenbouwproject. Een totaalverlies van zeker 190 miljoen achten zij inmiddels niet ondenkbaar. Achter de schermen voeren ze "op het hoogste niveau" gesprekken om de pijn te verzachten.

Jansma Drachten is failliet. Het familiebedrijf dat ruim 100 jaar bestaat, hoopt op een doorstart. Directeur George Kempenaar stelt dat het faillissement is veroorzaakt door aanzienlijke verliezen op de Ringweg Zuid in Groningen. Hij sluit een groter slagveld niet uit. "Ik voel me net een kanarie in een kolenmijn."

De een (Rijkswaterstaat) deed alleen de aanbesteding, de ander (provincie Groningen) was verantwoordelijk voor de uitvoering (en alle overschrijdingen) en nummer drie (de aannemer) was vooral de goedkoopste. Dat hadden Rijkswaterstaat en de provincie Groningen nooit moeten laten gebeuren, schrijft de commissie Remkes in het rapport 'Met de wijsheid van nu' over de Ring Zuid Groningen, die honderden miljoenen duurder uitvalt door een 'weeffout'. Om nog meer prijsdompers in de dammen, dringt het aan op nieuwe afspraken én een jaarlijkse 'escalatietafel'.

Afspraken over prijsindexatie dwingen de aannemer van de zuidelijke ringweg Groningen (A7) tot het ophoesten van de stijgende inflatie, grondstof- en personeelsprijzen. Die ziet de kosten veel verder de pan uitrijzen dan verwacht en vraagt opdrachtgevers Groningen en Rijkswaterstaat om hulp. Ondertussen zijn er ook boetes opgelegd voor niet nagekomen veiligheidsafspraken op de bouwplaats.

Tijdens het plaatsen van een nieuwe damwand bij de Ring Zuid (A7) op maandagavond werd de rioolpersleiding van Groningen geraakt. Het lek is provisorisch gedicht. De leiding stond volgens aannemerscombinatie Herepoort niet goed aangegeven op de tekeningen.