Rijkswaterstaat start de komende jaren met onderhoud en vernieuwing van ruim vijfhonderd wegen, bruggen en sluizen. De grootste onderhoudsopgave ooit. Maar als er geen extra geld bijkomt, staan op korte termijn al tientallen projecten op de tocht, waarschuwt de overheidsorganisatie.
Rijkswaterstaat en combinatie GelreGroen hebben het gewijzigde contract ondertekend voor de verbreding van de A12 en de A15, een project van in totaal 2,4 miljard euro. Komend najaar starten de werkzaamheden.
Staalbouwers staan nog niet te trappelen om de grote hoeveelheid renovatiewerk van Rijkswaterstaat op te pakken. Maak het eenvoudiger, is de boodschap.
Dura Vermeer, Van Doorn en Equans gaan wel zeven jaar lang het Amsterdam-Rijnkanaal onderhouden, inclusief de vaarwegen in het Lekkanaal en Merwedekanaal. Dat levert de combinatie 33 miljoen euro op.
Staatssecretaris Jansen kan niet achterhalen waar en hoe staalslakken zijn toegepast, zegt hij. Er is echter een partij die die kennis wel degelijk zegt te hebben, blijkt uit onderzoek van Cobouw: Pelt & Hooykaas. "Dat klopt inderdaad. Maar die plannen liggen niet ter inzage", aldus de directeur van de hofleverancier van staalslakken.
De grondige renovatie van de Papendrechtse brug over de Merwede gaat volgend jaar zorgen voor een verkeersinfarct in de regio Drechtsteden. Rijkswaterstaat en de gemeentes maken het niet mooier dan het is: dit gaat lang pijn doen.
Veertien stalen kleppen, die vanzelf omhoog draaien bij hoog water op de Maas, beschermen het Limburgse plaatsje Steyl. De inpassing van de innovatieve vlotterkering in het plein van het fraaie dorp was het startsein voor de officiële ingebruikname van de kering.
Rijkswaterstaat koos Ballast Nedam Infra voor de aanpak van zeker één, maar mogelijk drie Zuid-Hollandse snelwegtunnels. Een uniek contract, zegt de opdrachtgever.
Niet alleen de ruimte ontbreekt om de bodem voor te belasten, er is ook te weinig tijd. Daarom komen de vier extra rijstroken in de A10 bij knooppunt Nieuwe Meer te rusten op paalmatrassen.
Het kabinet heeft 100 miljoen euro gereserveerd voor de eerste herstelwerkzaamheden aan de hogesnelheidslijn tussen Schiphol en Rotterdam. Dat heeft ov-staatssecretaris Chris Jansen bekendgemaakt. Hij sprak van "leergeld" dat wordt gebruikt voor het viaduct bij Rijpwetering, terwijl de totale kosten nog worden onderzocht.
