Voor een leefbare wijk is meer nodig dan goede huizen bouwen, wat bomen planten en picknickbankjes neerzetten, zegt Siobhan Burger. Als directeur Sociale Impact & Duurzaamheid bij VORM wil ze laten zien hoe het ook kan. "Heel veel sociaal-maatschappelijke problemen hebben ook een ruimtelijke component in zich. "

Aan de rand van het station van Dordrecht is sinds kort een opvallend nieuw gebouw te vinden: een fietsenstalling die niet alleen ruimte biedt aan bijna 2.000 fietsen en 60 bromfietsen, maar ook energie opwekt en volledig circulair is opgebouwd.

Wat weet u af van de plek waar u uw projecten ontwerpt, ontwikkelt of (ver)bouwt?

De gebouwde omgeving sluit nog steeds veel mensen uit. Een nieuwe toegankelijkheidsnorm moet daar verandering in brengen.

Wat zorgt voor meer hittestress: een kunstgrasveldje of een tegelpad? Op het Blotevoetenpad van Antea Group kun je het met de sokken uit ervaren.

Bij veel ruimtelijke ontwikkelingen op het gebied van wonen, werken, infrastructuur en landbouw is jarenlang niet genoeg rekening gehouden met de houdbaarheid van de leefomgeving. Een systematische aanpak is snel nodig. Dat stelt het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) in een nieuw rapport dat de Nationale Omgevingsvisie onder de loep neemt.

Je komt ze zo af en toe nog tegen: planologen. In de tijd dat Nederland nog aan het ordenen van de ruimte deed, werden studenten daar academisch voor opgeleid.

Mijn goede vriend Daan leerde me ooit dat voor projectontwikkelaars slechts drie aspecten belangrijk zijn: 1. Locatie, 2. Locatie, 3. Locatie. Daar moet ik aan denken als ik me op zondag 7 februari realiseer dat we drievoudig vastzitten: 1. Coronalockdown, 2. Ingesneeuwd, 3. Vervoer vastgelopen - de NS heeft alle ritten gecanceld. Je zal nu toch op een plek wonen waar je doodongelukkig bent...

In de middenberm van de Nieuwe Hemweg in Amsterdam staan sinds kort drie zogeheten bermbunnies. Volgens Sandra Hueber van conceptontwikkelaar Bright Up moet niemand daar verder iets achter zoeken. De reusachtige konijnen moeten vooral de tocht over de lange rechte wegen door het havengebied een beetje aangenamer maken.

Wie Rotterdam vanaf de westkant binnenrijdt, stuit binnenkort op de Schiedamseweg op een gigantisch kunstwerk: de Bospoldervos. Het roofdier ligt nu nog in vijf betonnen moten op een bouwterrein. Even wat oranje verf erop en hij is klaar voor transport, vertelt kunstenaar Florentijn Hofman.