Het nieuwe kabinet presenteerde dinsdag de Miljoenennota en begrotingen voor het komende jaar. Welke belangrijke bezuinigingen of investeringen voor de bouwsector staan op stapel voor 2025?
Geld en ambities genoeg om de woningnood tegen te gaan, maar concrete plannen ontbreken. Dat stelt Bouwend Nederland in een reactie op de plannen die op Prinsjesdag zijn bekendgemaakt door het kabinet.
Het kabinet wil met grote stappen uit de woningcrisis komen, blijkt uit de begrotingen voor grootschalige bouwlocaties en ontsluitingen in 2023. Er gaan honderden miljoenen euro's naar warmtenetten en isolatie. Maar voor het sluimerende stikstofprobleem voor bouwprojecten is nog geen antwoord in zicht.
De verhoudingen tussen ministeries zijn gespannen en beconcurreren elkaar als het gaat om het invullen van beschikbare stikstofruimte. Al sinds de PAS-bom in 2019 uiten ambtenaren en ministers hun zorgen hierover in vertrouwelijke gesprekken. De stikstofminister krijgt een kluif aan het bepalen wie er voorrang krijgt en waarom. Hoe moet haar nieuwe ministerie dat oplossen?
'We dobberen stuurloos rond'. 'Het zou helpen als de overheid een langetermijnvisie had'. 'Het lijkt erop alsof de sterkste lobby het overheidsbeleid steeds weer bepaalt'.
De VVD overweegt mee te gaan in het verlagen van de verhuurdersheffing, mits daar prestatieverplichtingen van woningcorporaties tegenover staan. PvdA, GroenLinks en SP hebben al aangekondigd met moties te komen om de heffing af te schaffen.
De verwachtingen waren al niet zo hoog van deze Prinsjesdag, waar een beleidsarme begroting werd gepresenteerd. Het leidt toch tot teleurstelling bij partijen in de bouw. Wel een positieve noot: de klimaatmiljarden.
Het demissionaire kabinet doet geen wezenlijke ingrepen op de woningmarkt. Een minuscuul lichtpuntje tijdens Prinsjesdag is de verlaging van de verhuurdersheffing met 30 miljoen euro.
Van alle klimaatmiljarden die het kabinet uitgeeft, gaat er 1,3 miljard euro naar de gebouwde omgeving. Het geld wordt vrijgemaakt om woningen te verduurzamen. Met een nieuw stikstofplan komt het kabinet echter niet, blijkt uit de zojuist gepresenteerde Miljoenennota.
Miljarden euro's komen volgend jaar terecht bij het onderhoud en de renovatie van wegen, bruggen, spoorlijnen en vaarwegen. In totaal wordt daar 3,6 miljard euro voor uitgetrokken. Daarvan investeert het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat 2,1 miljard en spoorwegbeheerder ProRail 1,5 miljard.
