De krapte op de arbeidsmarkt in de bouw is in het tweede kwartaal van 2026 verder opgelopen.

In augustus 2026 lag het aantal faillissementen in de bouwsector een stuk hoger dan dezelfde maand een jaar eerder.

Hanab breidt verder uit. Met de acquisitie van Van Boekel Groep wil het bedrijf zijn positie op de watermarkt versterken.

Hoe wil dit kabinet de komende jaren de woningbouw versnellen en wat betekent dat voor de bouw? Opdrachtgevers en aannemers wachten al maanden op de praktische uitvoering van de plannen van dit nieuwe kabinet. Maar de eerste signalen wijzen er niet op dat er echte keuzes worden gemaakt. De ooit vurige woningbouwambities dreigen langzaam uit te doven.

Plot26, dat is de naam van een nieuw woonproject aan de Plotterweg in de nieuwe Amersfoortse stadswijk het Hoefkwartier. Het bestaat uit twee woongebouwen, met een mix van huur- en koopappartementen.

Netcongestie laat zien wat er gebeurt wanneer de vraag sneller groeit dan de capaciteit van een cruciaal systeem. Jarenlang gingen we ervan uit dat er altijd ruimte was op het elektriciteitsnet. Tot woonwijken, bedrijven en laadpleinen op een wachtlijst belandden. Pas toen werd zichtbaar hoe afhankelijk onze economie is van infrastructuur die lang vanzelfsprekend leek.

Bernheze, Meierijstad en Gemert-Bakel hebben in aanloop naar de 'netcongestie-deadline' van 1 juli de regels omzeild die gelden voor de administratie van woningen in de Basisregistratie Adressen en Gebouwen (BAG). Dat blijkt uit onderzoek van Cobouw. De gemeenten hebben geplande woningen als 'vergund' geadministreerd, terwijl de vergunning nog niet rond was. Dit gaat in tegen het nadrukkelijke verzoek van het Ministerie van BZK.

Voordat een aannemer mag bouwen, moet vaak eerst archeologisch onderzoek plaatsvinden. Bureauonderzoek kost al snel enkele duizenden euro's, een opgraving kan in de miljoenen lopen. Welke factoren zijn van invloed op zo'n archeologisch onderzoek, en: wat levert het op?

Meer gemeenten willen dat er minder auto's op straat staan. Dus worden bij nieuwbouwprojecten vaker parkeergarages toegevoegd, voor de toekomstige bewoners. Dat maakt bouwprojecten duurder. En vaak zijn er niet genoeg parkeerplekken voor de bewoners, volgens projectontwikkelaars.

De hoeveelheid zand, grind en klei die in Nederland gewonnen kan worden, is nog altijd ruim voldoende voor de vraag in de Nederlandse infra, water- en woningbouw. Dat zegt staatssecretaris Annet Bertram (I+W) in een brief aan de Tweede Kamer.