Moeten er na een recente woningbrand in Didam extra regels komen voor buitengevels en daken van NOM-woningen? De minister vindt van niet: het Bbl voldoet al.

Een grote brand heeft in Oude Pekela een opslagloods van hennepstro, bestemd voor woningisolatie, in de as gelegd. Het verlies van zo'n tienduizend balen is 'supervervelend' voor het bedrijf, zegt directeur Mark Reinders van Hempflax. Maar productie voor de bouw loopt geen gevaar.

''Excessen met brand en houtbouw moeten worden voorkomen, maar niet ten koste van alles.'' Dat zegt David den Boer, directeur van ingenieursbureau Peutz. "Ik wil later niet het verwijt krijgen dat ik niets gedaan heb tegen de uitputting van grondstoffen of de CO2-uitstoot."

Een discussie over een omstreden, nieuwe brandveiligheidsnorm houdt de gemoederen al weken bezig. Houtbouwers, maar ook experts op het gebied van brandveilig bouwen, waarschuwen minister Keijzer voor onnodig strenge maatregelen. Waar precies zit de onvrede? Dat en meer hoor je deze week in de podcast Doorzagen.

De nieuwe NEN-brandveiligheidsregels voor massieve houtbouw zijn onvoldoende onderbouwd. Dat is onwenselijk want essentiële onderzoeken ontbreken, betoogt de Vereniging voor Brandveiligheid Adviseurs (VVBA).

'Onnodig hoge bouwkosten en in strijd met duurzaamheidsambities': naast de houtbouwers maken nu ook gerenommeerde brandveiligheidsbureaus, zoals Deerns, Peutz en DGMR, gehakt van de nieuwe technische regels voor de brandveiligheid van massief houten gebouwen.

Een nieuwe brandveiligheidsnorm voor houtbouw is in aantocht. Niet iedereen is enthousiast. Houtbouwers vrezen fiks hogere kosten en uitval van projecten.

De Britse regering denkt dat de omstreden sloop van de Grenfell Tower in West-Londen waarschijnlijk twee jaar gaat duren. De woontoren werd in 2017 getroffen door een verwoestende brand die 72 mensen het leven kostte. Tegenstanders van de sloop willen het gebouw als monument behouden.

Elektrische auto's vormen een beperkt extra veiligheidsrisico in parkeergarages, maar er is geen aanleiding om ze ook daadwerkelijk te weren. Het échte brandveiligheidsrisico zit in bestaande parkeergarages onder gebouwen waar veel brandbaardere auto's staan geparkeerd, betogen Peter van de Leur, Maarten Gies en Ronald Oldengarm.

De brand in de Londense Grenfell Tower was volgens het officiële onderzoek te wijten aan "decennialang falen" van de Britse autoriteiten en bouwbedrijven. ''Alle 72 doden waren te vermijden geweest'', zei de voorzitter van de onderzoekscommissie bij de presentatie van het rapport.