Het kabinet wil deze zomer gebruiken om een lijst te maken met infraprojecten die wel en niet gefinancierd en uitgevoerd kunnen worden. Minister Karremans belooft de Tweede Kamer dat ze meer invloed krijgt op de keuzes die daarbij gemaakt worden.
Dat grote infrastructuurprojecten vertraging oplopen en duurder uitvallen, lijkt inmiddels bijna vanzelfsprekend. Renovaties van tunnels, bruggen en sluizen zorgen geregeld voor maatschappelijke hinder, politieke discussie en oplopende kosten. De oorzaak ligt in een systeem dat onvoldoende aansluit op de huidige realiteit.
Aannemer Strukton verwacht nu dat de tunnel medio september weer open zal zijn voor verkeer. Dit is de tweede keer dat de renovatie van de Hubertustunnel vertraging oploopt.
Het Spaanse FCC won de aanbesteding voor het vernieuwen van de Van Brienenoordbrug. De Spanjaarden kiezen op hun beurt verrassend vier Belgische bedrijven voor het verrichten van de werkzaamheden. "Belgen doen vaker zaken met Zuid-Europeanen."
Waterschap Vechtstromen heeft de vervanging van verouderde elektrotechnische installaties op diverse rioolwaterzuiveringsinstallaties gegund aan Hollander Techniek, Bureau Moekotte, Hoppenbrouwers Techniek en Equans Noord-Nederland.
Rijkswaterstaat heeft het onderhoudswerk aan wegen en kunstwerken voorlopig op de lange baan geschoven. Bouwers kregen een telefoontje van de opdrachtgever terwijl ze soms al midden in de aanbesteding zaten.
Rijkswaterstaat gunt de eerste renovatieronde van de Van Brienenoordbrug aan de Spaanse bouwgigant FCC. Wie zijn deze Spanjaarden en hoe lukt het ze om zo'n grote klus weg te slepen voor de neus van Nederlandse infrabedrijven? "Ik had Rijkswaterstaat willen bellen, of ze gek geworden zijn."
De Autoriteit Consument en Markt heeft infrabedrijven Van Gelder, Bouwhuis en Timmerhuis schuldig bevonden aan het maken van onderlinge prijsafspraken bij een gww-aanbesteding. Twee van hen kregen daarvoor een kartelboete opgelegd.
Rijkswaterstaat geeft de voorlopige gunning voor de renovatie van de Rotterdamse Van Brienenoordbrug aan het Spaanse bouwbedrijf FCC Construcción, zo meldt het Financieele Dagblad.
Afrekenen tussen Schiphol en aannemer Ballast Nedam TAV voor het werk aan de onvoltooide A-pier laat nog bijna een jaar op zich wachten. Dat bleek tijdens een regiezitting over het omstreden bouwproject. Schiphol verhoogde ondertussen haar tegenclaim met 130 miljoen euro en gaat vrijwel zeker in hoger beroep.
