Het is moeilijk om de directe baten van een Lelylijn tussen Groningen en Lelystad in geld uit te drukken. Volgens oud DNB-directeur Klaas Knot hangt de aanleg van de lijn, die bijna 14 miljard moet kosten, vooral af van het lange-termijn-"commitment" van de regio's en de rijksoverheid.

HAL en VolkerWessels hebben bij de ACM een vergunning aangevraagd voor de geplande overname. De toezichthouder besloot eerder dat deze stap nodig is omdat er serieuze zorgen zijn over de concurrentie op de Nederlandse GWW-markt.

De geluidsproductieplafonds voor het spoorwegennet wordt verlaagd. Daarmee moet meer ruimte komen voor woningbouw langs het spoor.

De Belgische tak van Strukton neemt spooraannemer E. de Vuyst over. De acquisitie past binnen de langetermijnstrategie om de positie op de Belgische markt en het spoor te verbeteren. De laatste jaren werd er bij Strukton juist vooral verkocht in plaats van gekocht.

Verduurzaming en circulariteit zijn bij bouwer Ooijevaar uit Alkmaar het stadium van idealisme voorbij. "Onze activiteiten moeten schaalbaar en betaalbaar zijn. Alleen dán kun je succes boeken."

Trebbe Holding groeide door in 2025, zowel in omzet als personeelsbestand. De nettowinstmarge daalde licht.

Heijmans heeft in het eerste kwartaal de werkvoorraad met 400 miljoen opgevoerd tot 4,1 miljard euro. Dat heeft de beursgenoteerde bouwer bekendgemaakt in een kwartaalbericht.

BAM heeft in het eerste kwartaal meer omzet en brutowinst geboekt in vergelijking met dezelfde periode vorig jaar. Dat blijkt uit een kwartaalupdate van het bouwconcern uit Bunnik.