Na jarenlang ontmantelen, onderzoeken en ontwerpen, kunnen drie TBI-bedrijven eindelijk stappen maken met de renovatie van het Tweede Kamercomplex. Voor bijna driekwart van het complex is nu een cost-plus contract ondertekend. De rest volgt snel.

TBI behaalde de hoogste omzet en winst ooit. Toch is het daar niet om te doen, zegt ceo Hendrik de Haan, die nog meer dan zijn voorgangers mikt op maatschappelijk rendement. "We willen met onze projecten de wereld een stuk mooier en duurzamer maken."

Het sterk terugbrengen van portlandcement bij KJ Den Haag krijgt navolging bij andere projecten. J.P. van Eesteren voert bovendien meer duurzame betoninnovaties door bij het Haagse hoogbouwproject. Ook nu er plots een heel andere wind waait als het gaat om duurzaamheid.

Alsof het hoogbouwproject van zichzelf al niet complex genoeg is, besloot J.P. van Eesteren om de CO2-footprint van KJ Den Haag na de gunning nog flink aan te scherpen. Bijna al het portlandcement verdween uit de beton.

Om de funderingen te herstellen en lekkende gevels te dichten, gaat Heijmans een 180 meter lange strook van de Hofvijver droogleggen. Dit extra bouwterrein moet vooral de logistiek versoepelen voor de renovatie van het hele Binnenhof, waar het een continu gevecht is om ruimte.

Op nummer 5 van de Cobouw50 van dit jaar: TBI Holdings.

Natuurlijk moet je doelen stellen om je bedrijf te verduurzamen, maar het belangrijkste zit toch in de mens, stelt bestuurder Bianca Seekles van TBI. "Daarom hebben wij vooral gewerkt aan cultuurverandering binnen onze organisatie, zodat mensen gaan voelen: hier moet en kan ik echt iets aan doen."

Gedreven start-ups en knappe koppen van TBI willen snel af van het vervuilende karakter van de bouw. De 'Klimaattrein-beweging' kwam bij elkaar om te praten over wegwerpgebouwen, installatie-arme huizen, het vernuft van de natuur en het gevaar van blindstaren op houtbouw. 'Potverdorie, ga spullen hergebruiken'.

De provincie Zuid-Holland heeft beroep aangetekend tegen de uitspraak van de rechter in de zaak die de bouwers van de nieuwe Corbulotunnel bij Leiden hadden aangespannen.

Een cementvervanger geïnspireerd op koraalvorming, klei toevoegen aan beton zonder die eerst te calcineren. Ook in Frankrijk is de betonbranche naarstig op zoek naar duurzaam cement, bleek op de Batimat-beurs. Hoe hard de claims zijn en hoe relevant voor Nederland, dat is nog onduidelijk.