Rijkswaterstaat heeft nog een hele kluif aan het vinden van tijdelijke oplossingen voor de onveilige tand-nokconstructies in bruggen en viaducten. De beheerder verwacht in 2027 meer te kunnen melden over de methoden om de kunstwerken te beoordelen.
Over geld is nog nauwelijks gesproken. Maar met de technische uitgangspunten van het in- en uitvaren van de Van Brienenoordbruggen bij de aanstaande renovatie kunnen de heavy lift- en transportbedrijven grotendeels uit de voeten.
Met de Passerelle, een 10 meter brede en 130 meter lange houten loopbrug boven de Zwolse sporen, wint Dura Vermeer Infra Regionale Projecten de Cobouw Infra Award. "Zowel qua materiaalgebruik als ontwerp is deze brug uniek, in Nederland maar ook daarbuiten", zegt werkvoorbereider Sjaak Dijkslag.
De vier viaducten met een gewraakte tand-nokconstructie in knooppunt Velperbroek moeten geheel vervangen worden. Dat geldt ook voor andere soortgelijke viaducten. Rijkswaterstaat weet echter nog niet wanneer dit gaat gebeuren.
De Bouwcampus in Delft kwam recentelijk met haar concept 'Seriematig aanbesteden voor het aanpakken van de grote V&R- opgave van RWS'. Gesteld wordt dat, indien je als beheerder een groot aantal bruggen moet bouwen, het slim is om - in plaats van elke brug apart uit te besteden - een bedrijf te vragen ze allemaal tegelijk te bouwen.
Een van de eerste grote bouwprojecten met de - nu populaire - tweefasenaanpak heeft de eindstreep gehaald. Hoe beviel de werkwijze Rijkswaterstaat, Dura Vermeer en Hollandia? "Het enige nadeel is dat we niet met alle opgedane kennis en dit team door kunnen naar een volgend brugproject."
De verbreding van de Houtensebrug en de vernieuwing van de Keizersveerbruggen op de A27 start voorlopig niet. Door vertraging en een beperkt budget besluit het ministerie van IenW later of de aannemers nog met de bruggen aan de slag gaan.
Na het dempen van een sinkhole in de A12 afgelopen weekend, wil Rijkswaterstaat andere mogelijke risicolocaties in beeld brengen waar aarde en zand ongemerkt onder de weg kunnen wegspoelen. Dat meldt een woordvoerder.
Rijkswaterstaat heeft in de nacht van woensdag op donderdag een zinkgat ontdekt in een middenberm van de A12, tussen knooppunt Velperbroek en de IJsselbruggen. De snelweg richting Duitsland is afgesloten.
Rijkswaterstaat is van plan het beheer van het Merwedekanaal over te dragen aan de gemeente Utrecht en geeft ruim 136 miljoen euro mee bij de overdracht. Dat geld is volgens de gemeente hard nodig, zowel voor het noodzakelijk onderhoud aan de bruggen en sluizen als voor onvoorziene gebreken.
