Hoezo elektrisch bouwen? Rijd allemaal een stukje langzamer op de Nederlandse snelweg en de bouw kan op de oude voet doorgaan. Zeker in 15 Brabantse gemeenten lagen woningbouwprojecten op hun gat, maar nu de snelheid omlaag is gegaan naar 100 kilometer per uur, lijken de problemen als sneeuw voor de zon verdwenen: er is weer ruimte om te bouwen.

[intermezzos:1]

De provincie maakte afspraken over de volgorde van het verlenen van vergunningen. De komende weken komen eerst de aanvragen voor de zogeheten woondeals aan de beurt, daarna de grote woningbouwprojecten en na zes weken worden alle aanvragen op volgorde van binnenkomst behandeld.

Bouwen in Natura 2000

Niet alle woningbouwprojecten zijn geholpen met de snelheidsverlaging. Zo is bij Natura 2000-gebied Vlijmens Ven, Moerputten en Bossche Broek nog te weinig ‘ruimte’ om te bouwen. Met betrokken gemeenten onderzoekt de provincie mogelijkheden om toch door te gaan.

Of stilgevallen infraprojecten in Brabant ook door kunnen gaan, is nog onduidelijk. Met het Rijk bespreekt de provincie de voortgang van stilgevallen infrastructuurprojecten. Het gaat onder meer om de aanpak van de A58 Tilburg-Eindhoven, van de A27 Houten-Hooipolder en A58 Annabosch–Galder.

Registratiesysteem

De ruimte die vrijkomt door verlaging van de maximumsnelheid op snelwegen wordt geregistreerd in een stikstofregistratiesysteem dat is opgetuigd door het ministerie van LNV. Dit systeem geeft inzicht in de beschikbare depositieruimte per Natura 2000-gebied.

Meer verhalen over stikstof in de bouw