Yvonne Ton

De ontwikkelingen gingen hard in de afgelopen vier jaar dat Rob Wolfs zijn promotieonderzoek aan de Technische Universiteit Eindhoven uitvoerde naar de mogelijkheden en onmogelijkheden van 3D-betonprinten. "Het mooie is dat we vanaf bijna niks begonnen en inmiddels een aantal projecten hebben gerealiseerd." Toch verwacht de kersverse doctor niet dat de bevindingen in zijn proefschrift snel verouderd zullen zijn. "Ik heb een basis gelegd waarop we nu kunnen doorontwikkelen en opschalen en waarmee we het proces kunnen beheersen."

De bouw moet meer 'prefabben', was een van de aanbevelingen van de stikstof-commissie Remkes. Dat is koren op de molen van de prefabbouwers. Op de vakbeurs Prefab in Den Bosch is daar nog niet iedereen helemaal van overtuigd. "Aan ons de uitdaging om te laten zien dat het anders kan."

Veertien regionale aannemers - van klein tot groot - en de BouwSchool Breda zijn onder de noemer Bouwteam een collectief gestart om nauwer te gaan samenwerken met het hbo. Zo willen ze onder meer hun zichtbaarheid onder de hbo-studenten vergroten en bijdragen aan een betere afstemming tussen onderwijs en werkveld. De eerste resultaten zijn al zichtbaar.

Minder ritten naar de bouwplaats, minder transportkosten, minder uitstoot van CO₂ en stikstof én een snellere bouwtijd. De voordelen van de BouwHub die VolkerWessels al jaren heeft in Utrecht, zijn inmiddels wel aangetoond. Samen met Amsterdam Logistic Cityhub en Beelen Groep is het concern nu ook in Amsterdam gestart met de ontwikkeling van zo'n logistiek knooppunt, dat ook nog eens circulair wordt. Bouw- en sloop­afval krijgen zo weer een nieuwe bestemming. "Als je echt circulair wilt werken in de bouw, moet je de sloop aansluiten op de bouw. Dat maakt deze samenwerking uniek.

"Digitalisering houdt nooit op. Wat vandaag actueel is, is morgen alweer verouderd. Het is een continu proces", meent office manager Margit van den Burg van Smink Infra. Niettemin kijkt ze met voldoening terug op de eerste stappen die het familiebedrijf de afgelopen twee jaar op het +pad van digitaal bouwen heeft gezet met behulp van het cloudplatform Metacom Online van softwareleverancier VanMeijel. "Het is een mooi begin. Van hieruit kunnen we verder uitbouwen."

Het brandveilig maken van complexe locaties die veel kennis en kunde vergen, zijn bij uitstek de projecten waar ze bij Saval dol op zijn. Een aansprekend voorbeeld van zo'n lastig te beschermen object is het hoogste bouwwerk van Nederland: de Gerbrandytoren, beter bekend als de Zendmast Lopik, al klopt die laatste benaming al even niet meer. Sinds een gemeentelijke herindeling in 1989 staat de 372 meter hoge constructie van beton en staal op het grondgebied van de gemeente IJsselstein.

Van eenmanszaak groeide Van Berlo in Veghel in veertig jaar tijd uit tot wereldspeler op het gebied in bedrijfsvloeren, funderingstechnieken en systeemfunderingen. Maar de grootste worden staat niet voorop bij het Brabantse familiebedrijf, dat zijn roots nooit heeft verloochend. "We willen wel de beste zijn." Op 6 september vierde het bedrijf het veertigjarig jubileum met de familie, de ruim 150 medewerkers, de klanten en andere genodigden.

Onder leiding van de Brabantse hogeschool Avans doen Nederland, België, het Verenigd Koninkrijk en Frankrijk de komende drie jaar onderzoek naar het efficiënt gebruik van grondstoffen in de bouw om de CO2-uitstoot terug te dringen tijdens de hele levenscyclus van gebouwen. Doel van het Europese Interreg-project Circulair Biobased Construction Industry (CBCI) is om te komen tot een werkende aanpak voor circulair en biobased bouwen.

Dat de Eindhovense start-up Ratio Computer Aided Systems Engineering veelbelovend gereedschap in handen heeft met zijn software om het ontwerp van complexe systemen te vereenvoudigen, dat hebben Tim Wilschut en zijn compagnon Tiemen Schuijbroek wel ondervonden. Er stonden al verschillende investeerders op de stoep, maar zij vingen bot. Wilschut vaart liever zijn eigen koers.

Kloostercomplex Mariënhage in het centrum van Eindhoven is weliswaar behoorlijk uitgestrekt, toch is het een hele opgave om ervoor te zorgen dat niemand elkaar bij de herbestemming van het klooster en de naastgelegen Paterskerk voor de voeten loopt. "De grootste uitdaging is niet zozeer bouwtechnisch, maar logistiek", zegt projectleider Herman Hooijmans van Bouwbedrijf Van de Ven.