Van een onzer verslaggevers

In Lochem staan drie vrijwel identieke villa's uit 1885, ontworpen door architect Berlage. Tenminste, dat dácht men altijd. Architectuurhistoricus CeesJan Frank van het Monumenten Advies Bureau deed onlangs een verrassende ontdekking: het ontwerp is van Jacob Klinkhamer.

Een samenwerkingsverband van het beleggingsbedrijf van ASN Bank, adviesbureau Haskoning DHV en investeringsmaatschappij Start Green Venture Capital krijgt het beheer van het 250 miljoen euro grote Energiefonds Overijssel.

E en groot deel van zijn werkzame leven houdt Mohammed Acharki (44) zich al bezig met volkshuisvesting. Dat deed hij onder meer bij de gemeente Utrecht en bij woningcorporatie Mitros. Sinds september 2009 is hij manager Klant & Wonen bij Zayaz in Den Bosch. Met ingang van 1 november geeft hij als bestuurder leiding aan deze corporatie.

In de artikelenreeks 'De Bouw in 2030' schetsen opinieleiders hun visie op de toekomst van de sector. Vandaag deel 19: Anke van Hal, hoogleraar sustainable building and development aan de Universiteit Nyenrode.

De klachtenregeling voor het nieuwe aanbestedingsbeleid kent geen vaste termijnen. Dat blijkt uit een toelichting van de schrijfgroep.

De gemeenten Voorschoten krijgt een boortunnel van 2280 meter als onderdeel van de Rijnlandroute.

De spoortunnel Delft is 77 miljoen euro duurder geworden. Dat schrijft minister Schultz (Infrastructuur) aan de Tweede Kamer in antwoord op kamervragen over de begroting van het Infrastructuurfonds.

Drie van de vijf spooronderdoorgangen voor de aanleg van de Haak om Leeuwarden Midden en Westelijke invalsweg in Leeuwarden krijgen een verticale foliewand als waterkerende afdichting. De bouwcombinatie Grutte Fier heeft Voorbij Funderingstechniek gecontracteerd om Geolock-foliewanden van Cofra aan te brengen. Deze methode wordt veel toegepast bij het afdichten van stortplaatsen, maar wordt nu in een infrastructureel project gebruikt.

Het Nijmeegse gemeentebestuur ziet weinig kans om het herstel van de Waalkade te combineren met de aanleg van een verlaagde wandelpromenade langs de rivier. De komende maand beslist de gemeenteraad over het herstelplan, maar B en W wijst erop dat er weerstand is tegen de verlaagde kadevariant.

Havens zijn in de toekomst veiliger te ontwerpen dankzij baanbrekend onderzoek naar de effecten van passerende schepen. Onderzoeksproject Ropes bouwt op basis van de calculaties een computermodel en nieuwe havenontwerprichtlijnen. Sterkere motoren en grotere schepen zorgen voor steeds heviger golven. Die veroorzaken geregeld grote schade. Ook kadeconstructies en afmeervoorzieningen hebben ervan te verduren. Ropes (Research