verslaggever Economie
Theo Leoné (1951) is sterk geïnteresseerd in bedrijfsstrategieën. Ook harde cijfers, zoals bijvoorbeeld van het CBS, hebben zijn warme belangstelling. Rekent ingenieursbureaus, het mkb en zorgbouw tot zijn specialismen.
ThyssenKrupp verwacht boekjaar 2006/2007 af te sluiten met een omzet van 50 miljard euro. Topman Ekkehard Schultz schat de winst voor belastingen op 3,5 miljard euro.
Het welslagen van de Amsterdamse Zuidas vraagt om de aanleg van een derde spoortunnel. Dat is de visie van zowel de Nederlandse Spoorwegen als het gemeentebestuur van de hoofdstad.
Stadshart Almere is winnaar geworden van de driejaarlijkse Nepromprijs voor locatieontwikkeling. Omdat het Chassé Park in Breda nauwelijks in kwaliteit onderdoet, krijgen de Brabanders de speciaal in het leven geroepen Volhardingsprijs.
Hamburg streeft Rotterdam voor het jaar 2025 voorbij als containerhaven. Die conclusie trekt het Duitse ministerie voor verkeer uit zijn jongste prognose voor het zeeverkeer."Ik verheug me over de geweldige dynamiek", zegt verkeersminister Wolfgang Tiefensee. "De prognose is het ondubbelzinnige bewijs dat de talrijke uitbreidingsprojecten in de Duitse containerhavens en de verdieping van de rivieren Elbe en Weser zich uitbetalen. De Duitse havens profiteren van hun goede verbindingen met de groeimarken in het Oost-Europese achterland".De overslag van goederen in de havens van Noord-Duitsland en de Rijnsteden nabij Nederland stijgt in de periode 2004 - 2025 van 793 miljoen tot 1,7 miljard ton. De groei voltrekt zich vooral in de Noord-Duitse zeehavens. De behandeling van containers verviervoudigt tot 45,3 miljoen eenheden. "Om de havens voor het grote aanbod fit te maken, moeten we gemeenschappelijk met alle betrokkenen de verbindingen aan zowel de zeezijde als landzijde doelgericht uitbouwen", aldus Tiefensee.De Duitse regering, de betrokken deelstaten en de havenbedrijven hebben toegezegd 12,6 miljard euro te willen investeren in de verkeersinfrastructuur. Berlijn heeft in zijn investeringsplan 2006 - 2010 voor infra die van belang is voor de havens het bedrag van 5,1 miljard euro gereserveerd. De prognose voor het zeeverkeer veronderstelt dat de Duitse zeehavens duidelijk meer van opkomend Oost-Europa zullen profiteren dan de havens in de Rijnmonding. Hamburg en Bremerhaven staan jaarlijks groeicijfers te wachten van respectievelijk 5,3 en 5,8 procent. Hamburg blijft onbetwist Duitslands grootste haven, gevolgd door Bremerhaven en Wilhelmshaven. In 2025 zal Hamburg met 337 miljoen ton meer goederen omslaan dan alle Duitse havens nu tezamen. Wat betreft containers laat tegen die tijd de oude hanzestad Rotterdam zijn hielen zien. Hamburg trekt de havensteden Lübeck, Rostock en Sassnitz/Muran mee in zijn kielzog.
Tegenvallende aanbestedingen zorgen voor een forse vertraging in de Amsterdamse woningbouw. Partijen komen niet tot overeenstemming vanwege de oplopende bouwkosten.
De ontmanteling van de Nederlandse Cement Deelnemingsmaatschappij levert Dyckerhoff dit jaar een extra omzet op van 100 miljoen euro. Dat is de verwachting van het bouwstoffenconcern uit Wiesbaden.Dyckerhoff denkt de reorganisatie van zijn activiteiten in Nederland in de eerste helft van het jaar te kunnen afronden. Op last van de kartelautoriteiten stond het concern voor de taak het gezamenlijk met concurrent Heidelberg Cement gevoerde bedrijf NCD volledig de ontvlechten.De afzet van transportbeton stijgt door de hernieuwde Nederlandse inbreng met 1 miljoen kuub. De toename zal leiden tot een groei met 100.000 euro tot een jaaromzet van 1,5 miljard euro.Dyckerhoff gaat voor 2007 uit van een lichte verbetering van de resultaten. In Duitsland zal het cementgebruik slechts weinig toenemen. Dankzij prijsstijgingen lijkt de omzet uit cement iets te kunnen stijgen. Voor beton rekent de onderneming op een daling van de opbrengsten.Mede door de zachte winter steeg in het eerste kwartaal de West-Europese omzet van Dyckerhoff met 32 procent tot 120 miljoen euro. In Oost-Europa nam de omzet met 85 procent toe tot 165 miljoen euro. In de Verenigde Staten stonden de seinen op rood. De omzet daalde met 21 procent tot 60 miljoen eu ro.
Heidelberg Cement verwacht dit jaar zowel zijn omzet als winst flink op te voeren. In het eerste kwartaal nam de winst voor belastingen al toe met 136,2 procent tot 161 miljoen euro.
ProRail loopt vertraging op bij het wegwerken van achterstallig onderhoud aan het spoor. Vorig jaar zag de spoorbeheerder zich gedwongen 20 miljoen euro van het onderhoudsbudget door te schuiven naar 2007.
Arcadis broedt op overnames om zijn positie te versterken in de Verenigde Staten en Engeland. Autonoom realiseerde het ingenieursbureau in het eerste kwartaal een groei van 14 procent.
Het huurbeleid van de huidige regering kost de bij Aedex aangesloten woningbouwcorporaties 1,9 miljard euro. Dat blijkt uit cijfers van Aedex/IPD Index.
