Extra staatsgaranties voor Fehmarnproject
Denemarken en Duitsland zijn niet bang zich financieel in de vingers te snijden bij de bouw van de 19 kilometer lange Fehmarnverbinding tussen beide landen. Het project zal begeleid worden door omvangrijker staatsgaranties dan enkele jaren geleden nog voor noodzakelijk gehouden werd.Het bedrijfsleven is na ervaringen met de Herrentunnel in Lübeck huiverig geworden zijn inkomsten te baseren op passerende voertuigen. Zowel Bilfinger Berger als Hochtief inden tientallen miljoenen euro's minder dan verwacht.