verslaggever Economie
Theo Leoné (1951) is sterk geïnteresseerd in bedrijfsstrategieën. Ook harde cijfers, zoals bijvoorbeeld van het CBS, hebben zijn warme belangstelling. Rekent ingenieursbureaus, het mkb en zorgbouw tot zijn specialismen.
Siemens bouwt de stoom- en gascentrale Rijnmond II. De opdracht van stroomproducent InterGen vertegenwoordigt een waarde van 320 miljoen euro.
Strukton lijft het Noorse bedrijf Betonmast Bane in. Dochterbedrijf Strukton Rail AS heeft alle uitstaande aandelen verworven.
"Liefst komen we uit bij een geïntegreerd contract, waarbij de aannemers ook een groot deel van de ontwerpen voor hun rekening nemen. De bouwcombinatie kan hiervoor zonodig de door ProRail erkende ingenieursbureaus inschakelen'', zegt projectmanager Jaap Balkenende. "Als een overkoepelend contract ongunstig uitpakt, vallen we terug op een scenario van drie afzonderlijke pakketten. Spoor, geluidsschermen en bovenleiding zullen in een afzonderlijk contract worden ondergebracht. Andere pakketten vormen dan de tractie- en energiesystemen en apart daarvan het veiligheidssysteem. Het veiligheidssysteem wordt een combinatie van het in Nederland gebruikelijke systeem en het Europese ERTMS-systeem.
ProRail gaat bij de aanbesteding van de Hanzelijn op de duurzame toer. Wie het contract voor de bovenbouw van het spoortraject tussen Lelystad en Hattem wil krijgen, wordt uitgedaagd te voldoen aan bijzondere voorwaarden.
De Franse bouwer Vinci neemt in Canada het garageconcern Ideal Parking over. Het bedrijf beheert voorzieningen voor 53.000 parkeerplaatsen. Vinci is werelds grootste beheerder van parkeervoorzieningen. De onderneming slaat in Europa en Noord-Amerika geld uit 1.090.000 parkeerplaatsen.
De overheid gebruikt 54.000 kilo bestrijdingsmiddel bij het onderhoud van openbare terreinen. In de periode 2001 - 2005 steeg het volume werkzame stof met 28 procent. De middelen dienen vrijwel uitsluitend voor de bestrijding van onkruiden.
Frankrijk beleeft vandaag de wereldpremière van de nieuwste hogesnelheidstrein TGV. De AGV (Automotrice à Grande Vitesse) werd onthuld in La Rochelle in het bijzijn van de Franse president Nicolas Sarkozy en heeft een snelheid van 360 kilometer per uur. De snelheid van de vierde generatie TGV ligt ongeveer 40 kilometer per uur boven die van huidige modellen. De trein wordt gebouwd door het Franse concern Alstom en moet de concurrentie aangaan met hogesnelheidstreinen van het Duitse Siemens en het Canadese Bombardier. De AGV verbruikt 15 procent minder energie door een verbeterde aerodynamica en een andere indeling van de aandrijving.
De waterschappen hebben in 2006 voor het eerst een zuiveringsrendement van 75 procent gehaald. Steeds beter zijn de zuiveringsinstallaties van het rioolwater in staat stikstof en fosfaat uit het water te halen.
De betonfabrikanten zien de markt weer krachtig aantrekken. Uitbreiding van de personele sterkte is voorlopig niet aan de orde.
Baksteenfabrikant Wienerberger ziet kansen in Servië. Met de overname van IGM Backa betreedt het concern voor de eerste keer Servische bodem.
