Red Building
Waar eeuwen geleden de schapen stonden, zitten nu medewerkers van een ICT-bedrijf achter computers. Gert Morren van bouwbedrijf Schimmel transformeerde een achttiende- eeuwse schaapskooi tot een moderne kantoorruimte.
In het Noord-Hollandse Stompetoren werd het bakstenen bankgebouwtje van de Rabobank getransformeerd tot een uit staalconstructie opgetrokken brandweerkazerne. Dat lijkt al niet makkelijk, maar er waren nog een paar opmerkelijke eisen in het bouwproces, vertelt Richard Nat.
Omdat het vijftig appartementen tellende woongebouw in de laagbouwomgeving van Veenendaal-Oost moest passen, wilde Patrimonium Woonstichting een aansprekend ontwerp. Dat kwam er. In plaats van een generiek appartementencomplex heeft het ontwerp van Hoogeveen Architecten - passend Het Erfgoed gedoopt - een monumentale uitstraling. Ook hoofd werkvoorbereider Niels Willigenburg van aannemer Kelderman is trots.
De acceptatie van BIM in de Nederlandse bouwsector neemt in rap tempo toe. Dat bleek tijdens de BIM Praktijkdag in Utrecht. Maar behalve hun succesverhalen delen de meeste early adapters ook hun frustraties en valkuilen in het proces. Voor een goed geïntegreerd bouwmodel blijkt het bijvoorbeeld moeilijk verschillende softwarepakketten te laten samenwerken.
Werk zoveel mogelijk met hetzelfde team, verwacht niet dat je met BIM automatisch een perfect model maakt en gooi niet zomaar je vertrouwde bouwproces overboord. Het waren enkele tips uit de praktijk die gisteren op de BIM-praktijkdag werden gehoord. Installateur Unica voegde er een punt aan toe: zorg voor de juiste hardware.
Werk zoveel mogelijk met hetzelfde team, verwacht niet dat je met BIM automatisch een perfect model maakt en gooi niet zomaar je vertrouwde bouwproces overboord.
De Vries en Verburg leverde onlangs in Barendrecht de duurzaamste brandweerkazerne van Nederland op. Voor projectleider Guido Jongebreur van bouwer De Vries en Verburg was het ook om een andere reden een bijzonder project: hij woont vlak om de hoek.
Ooms Construction legt de laatste hand aan de deuren van de Tolhuissluis, op de grens van Noord- en Zuid-Holland vlakbij Nieuwveen.
Bijna het volledige wegennet van Nederland staat gefotografeerd in Google Maps. Toch inspecteren wegbeheerders nog steeds met minstens twee man. Dat kan anders, dachten Herbert Ticheloven en Joost Assendelft van ingenieursbureau Advin.
Wat Google doet met camerawagens, moet ook kunnen met 3D-laserscannen, dachten Herbert Ticheloven en Joost Assendelft van ingenieursbureau Advin. Deze techniek wordt normaal gesproken vooral in een statische opstelling toegepast.