Michiel Maas

Elke gemeente moet dezelfde kant-en-klare woning zelf toetsen aan de bouwregels. De typegoedkeuring modulaire bouw maakt die toetsing nu overbodig.

Nu de bouwkundige staat van het Binnenhof goed in kaart is gebracht, blijken eerdere kostenplaatjes te optimistisch. Het complex blijkt een bouwval.

Planontwikkeling duurt van begin tot eind soms meer dan tien jaar. Voor de woningbouwopgave is dat te lang. Het kan sneller, door parallel te plannen.

Om een toekomstige crisis te voorkomen moet de rijksoverheid regie nemen in de aanpak van funderingsproblemen, adviseert de Raad voor de leefomgeving en infrastructuur.

De toegenomen waardering voor woningen uit de wederopbouwperiode staat in Groningen op gespannen voet met de woningbouw- en verduurzamingsopgave.

Een echte vakman (m/v) herken je aan het enthousiasme. Zelfs als hij zelf de hamer, troffel of kwast niet meer dagelijks vasthoudt, praat de vakman nog graag over het vak. Richard Pex is inmiddels directeur van zijn eigen Pex Dakbedekkingen BV, en bij hem staat vakmanschap nog altijd hoog in het vaandel. "Het mooiste aan dit vak is dat je weet dat mensen droog en warm zitten onder jouw dak."

De transformatie van de spoorlijn van Rotterdam naar Hoek van Holland naar de Hoekse Lijn, een lightrail­verbinding die aansluit op het metronet, kostte de Maasstad de nodige hoofdbrekens Maar project­manager Sipke van der Linden blijft onverminderd optimistisch over het project. "Lightrail is gewoon de toekomst, en dit project wordt een voorbeeld."

Voor Ger Voorhorst (63) is het de perfecte combinatie: een paar dagen per week aan het werk als facilitair dienstverlener en klusjesman, en daarnaast als kleine aannemer. Bij Vakmedianet, de uitgever van CobouwVak, loopt hij al jaren rond om grote en kleine klussen in het hoofdkantoor in Alphen aan den Rijn op te pakken. Bij Ger draait het niet alleen om geld. "Uiteindelijk doe je toch het liefst de dingen waar je zelf trots op bent. En voor mij is dat wanneer ik iets maak dat mensen waarderen."

Met de tweede sluis in Eefde wil opdrachtgever Rijkswaterstaat de bereikbaarheid van het Twentekanaal vergroten. De sluis krijgt een unieke sluisdeur, maar is ook een knap staaltje betonwerk. Een kunststuk dat straks grotendeels onzichtbaar onder water staat.

Zelfs in een tijd waarin van alle kanten aan personeel wordt getrokken, heeft Mourik een laag personeelsverloop. Volgens CEO Kees Jan Mourik komt dat door een goed doordacht personeelsbeleid en bereidheid tot verandering en modernisering. Maar ook door een traditioneel familiegevoel.