Michiel Maas

Een steigertrap van 180 treden, 29 meter hoog en 57 meter lang, begroet vanaf half mei de treinende bezoekers aan Rotterdam. Ter gelegenheid van 75 jaar wederopbouw wordt het bouwwerk, pal naast het Centraal Station een tijdelijke publiekstrekker.

De Rotterdamse wethouder Ronald Schneider ziet dat de interesse van investeerders in zijn stad toeneemt. Dat heeft volgens hem te maken met de economische opleving, maar ook met de houding van de stad. "Wij zijn gewend om het samen te doen."

De gemeente Rotterdam wil de komende vijf jaar samen met vastgoed-, ontwikkelings- en bouwpartijen 200.000 vierkante meter leegstaande kantoorruimte uit de markt halen. Op de Provada in juni wordt een tweede convenant Aanpak Kantorenleegstand gepresenteerd.

Na een aantal magere jaren is GMB weer op de weg omhoog. Directeur Gerrit-Jan van de Pol wil wel verder groeien, maar pas als de organisatie daar klaar voor is. "Het is belangrijk dat we verder werken aan procesverbetering en risicobeheersing."

De tijd van productiedenken in de bouw is voorbij. Maar wordt het de klant ook zoveel mogelijk naar de zin gemaakt? Op die vraag zocht de bouwwereld een antwoord tijdens het door Cobouw georganiseerde congres 'Klantgericht bouwen, hoe dan?'.

Ingrid en Henrie van der Heijden verkochten hun restaurant 
't Raadhuis in Heinenoord en begonnen opnieuw aan het havenhoofd in Willemstad. Sinds vorige week kunnen bezoekers een vorkje prikken met prachtig uitzicht. Maar voor bouwer Van der Zande was er minder comfort. "Met de wind was het af en toe best afzien".

Drijvende huizen, plastic wegen, nieuwe funderingstechnieken en lichtgewicht beton: er worden al volop oplossingen gevonden om te leven met bodemdaling. Toch blijkt de dagelijkse bouwpraktijk weerbarstig. Tijd en geld blijven bepalend.

Bodemdaling zorgt al jaren voor hoge kosten voor overheden in veengebieden. Provincies, gemeenten en waterschappen pleiten voor een nieuwe visie op bodemgebruik. Want de grenzen van het bestaande systeem zijn langzamerhand bereikt.

De gemeente Arnhem gaat onderzoeken of het mogelijk is om zo'n 450 woningen te bouwen bij station Arnhem Centraal. Die zouden in de plaats moeten komen van de kantoren die er nu gepland staan.

Minister Blok is niet gevoelig voor de kritiek op zijn plan om Amsterdam en Utrecht meer mogelijkheden te geven om woningen te bouwen in het middendure huursegment. Hij noemt een brief van de wethouders daarover 'nodeloos zurig'.