Geelhoed Betonwapening

Ondanks de noodwet van het kabinet is stikstof nog een groot probleem in de infrasector. De Raad van State krijgt steeds meer projecten op haar bordje, die door de vernietiging van de PAS (Programma Aanpak Stikstof) in het geding komen. Dit zijn de tieninfraprojecten waar de Raad van State al een uitspraak over heeft gedaan (of dat binnenkort gaat doen).

Cobouw-journalist Marije de Leeuw praat u kort bij over de effecten van het coronavirus op de bouw. Vandaag: meten van de Duivendrechtsebrug in Amsterdam.

Een wijk die véél verder gaat dan Google's slimme stad in Toronto. Eentje waar de hele wereld naar kijkt. Je zou zo'n plek verwachten in Dubai, New York of misschien Hong Kong. Maar nee, het Brabantse Helmond krijgt de primeur. "Niet bedrijven, maar inwoners zijn de baas over hun eigen data."

Bouwbedrijven nemen steeds meer eigen maatregelen om coronabesmetting tegen te gaan. De een lanceert een coronapieper, de ander een coronahelm. Bouwbedrijf Vrolijk doet het helemaal anders. Deze bouwer heeft met materiaalverhuurder RECO een portiersloge op een bouwplaats in Made neergezet om bouwvakkers nog voordat ze de bouwplaats opgaan te controleren.

Onderhoud aan scholen komt niet in het geding nu de scholen na de meivakantie weer gedeeltelijk opengaan. Dat laat OnderhoudNL weten.

Het stikstofpakket van het kabinet heeft toch wat teleurstelling teweeg gebracht in de bouwsector. Bouwers zijn weliswaar blij dat er maatregelen worden genomen, maar hadden op meer gerekend.

De renovatie van de Piet Heijntunnel is definitief aan Heijmans en Siemens Mobility gegund. Het totale budget komt neer op 116 miljoen euro en de contractwaarde voor de aannemers op 70 miljoen.

Allerhande werkzaamheden aan de A1 richting Apeldoorn, de A12 bij het viaduct Stadsbosch en de A8 worden naar voren gehaald om de bouw draaiende te houden in de coronacrisis. Dit heeft het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat bekendgemaakt.

Bouwers en ontwikkelaars zijn goed te spreken over de nieuwe stikstofmaatregelen die het kabinet neemt. Vandaag lekte uit dat de overheid de komende tien jaar nog eens vijf miljard euro uittrekt voor maatregelen om de stikstofcrisis tegen te gaan.

GMB, Heijmans en de Vries & van de Wiel hebben het Emissieloos Netwerk Infra (ENI) opgericht om de energietransitie in de infrasector met vier jaar te versnellen. In plaats van in 2030, zoals is afgesproken in de Green Deal Het Nieuwe Draaien, willen de marktpartijen hiermee bouwen met emissieloos materieel al in 2026 mogelijk maken.