Marije de Leeuw

De gemeente Den Haag staat niet toe dat er tractoren en andere zware voertuigen op het Malieveld komen. De gemeente heeft daartoe besloten omdat het dek van parkeergarage die zich onder een groot deel van het Malieveld bevindt, maar beperkt mag worden belast met zware voertuigen.

Niet alleen aannemers, ook leveranciers worden hard getroffen door de stikstofcrisis. Sommige bedrijven zien hun orders nu al met maar liefst 80 procent teruglopen, stelt de Nederlandse Vereniging van de Toeleverende Bouwmaterialenindustrie (NVTB). "Een recessie ligt op de loer."

De Nederlandse prefabmarkt is al 'in the pocket', nu het buitenland nog. Flexibele woningbouwer Jan Snel wil zo snel mogelijk uitbreiden en profiteren van de groeiende vraag naar modulaire bouw. Niet alleen Europa, maar zelfs Amerika staat op het wensenlijstje. Binnenkort realiseert het bedrijf daar de eerste demowoning. "We gaan voor wereldwijd."

Kopers van het failliete Schouten Bouw vrezen dat er materiaal van de bouwplaats in Rijswijk is gestolen. Volgens hen zijn er kozijnen weg en stempels en haken die aan de buitenkant van de woningen waren bevestigd.

In dertig jaar tijd het grootste bouwprotest ooit. Misschien wel tienduizenden bouwers op het Malieveld. Dit hadden de twee initiatiefnemers ook niet zien aankomen. "We hopen op een vriendelijk protest, maar sommigen willen tóch met de shovel komen."

In de bouw wordt haast geen gebruik gemaakt van robots. Slechts 3 procent van de bedrijven werkte er in 2018 met een, blijkt uit cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS).

De omzet in de bouwmaterialengroothandel groeit dit jaar opnieuw fors. De groei komt uit op 5,1 procent, net iets meer dan in 2018. De marges blijven echter wel achter, blijkt uit de conjunctuurmeting van Koninklijke Hibin.

Als gevolg van het wegstemmen van het asbestdakenverbod zien asbestverwijderaars dit jaar hun omzet dalen. Ook in 2020 blijft de krimp aanhouden, is de verwachting van het Economisch Instituut voor de Bouw (EIB).

Opdrachtgevers van Schouten Bouw hebben een week na het faillissement nog weinig duidelijkheid wat er met hun projecten gaat gebeuren. De kans is groot dat de ondergang van de bouwer ook voor hen extra kosten met zich mee gaat brengen. "We zijn vooral teleurgesteld."

Onderaannemers vissen bij een faillissement vrijwel altijd achter het net. Bij de recente ondergang van Schouten Bouw zal dat waarschijnlijk niet anders zijn, zeggen advocaten tegen Cobouw. "Ze maken evenveel kans als de bakker om de hoek."