Marc Doodeman
Senior redacteur
Schrijft over duurzame (woning)bouwprojecten en is op zoek naar het huis en de huizenmaker van de toekomst.

Senior redacteur
Schrijft over duurzame (woning)bouwprojecten en is op zoek naar het huis en de huizenmaker van de toekomst.


De bouw van een grote parkeergarage bij vliegveld Eindhoven gaat voorlopig niet door. De Raad van State twijfelt aan de deugdelijkheid van de stikstofberekeningen.

Ruim twee derde van de topmensen uit het bedrijfsleven verwacht de huidige kantoorruimte fors te zullen inkrimpen doordat personeel meer thuiswerkt.

Het ontbreekt BAM aan een goede prestatiegerichte cultuur. Het bouwbedrijf is te veel op techniek gericht. "Er is onvoldoende besef dat een mooi project pas een mooi project is als we er ook echt geld mee verdienen", zegt Harrie Noy, die maandagmiddag afscheid nam als voorzitter van de raad van commissarissen van het bouwconcern.

In het eerste halfjaar is de vergunde bouwsom voor nieuwe kantoren, winkels en bedrijfspanden fors gedaald.

Het verduurzamen van woningen is voor bijna alle huiseigenaren niet rendabel. Dat blijkt uit onderzoek van het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL).

Niet alleen corona, BAM International, Duitsland en de Nederlandse infra doen BAM pijn. Ook de Nederlandse bouw- en vastgoeddivisie vertoont haarscheurtjes. "Dat er een goede markt is en dat wij een belangrijke speler zijn, staat voor mij als een paal boven water", zegt interim-ceo Frans den Houter.

BAM heeft in het eerste halfjaar van 2020 235 miljoen euro verlies geleden. De omzet van het bouwbedrijf daalde in het tweede kwartaal door de effecten van corona met 19 procent.

Het lukt BAM maar niet om financieel gezond te worden. Donderdag presenteert het bouwconcern zijn halfjaarcijfers. Er wordt een zwaar verlies verwacht. Wat gaat er fout en wat kan het bedrijf uit Bunnik eraan doen? Vier problemen en vijf oplossingen.

Het lijkt erop dat de bouw de grootste klappen van corona achter de rug heeft. In april en mei zakten de bouwproductie en de omzetten nog hard weg, in juni groeiden ze weer, blijkt uit cijfers van het CBS.

De coronacrisis krijgt nauwelijks vat op bouwbedrijf Vrolijk uit Moerdijk. De bouwer groeide vooral dankzij logistieke panden van 20 miljoen omzet in 2014 naar 186 miljoen vorig jaar. "De retailmarkt gaat gewoon door en is juist beter geworden", ziet directeur-eigenaar Karel Vrolijk.