Marc Doodeman
Senior redacteur
Schrijft over duurzame (woning)bouwprojecten en is op zoek naar het huis en de huizenmaker van de toekomst.

Senior redacteur
Schrijft over duurzame (woning)bouwprojecten en is op zoek naar het huis en de huizenmaker van de toekomst.


In euro's gemeten staan er 3 procent meer plannen klaar voor nieuwbouwwoningen. Toch worden er 6 procent minder woningen gebouwd. Hoe kan dat?

De vraag naar geliberaliseerde huurwoningen zal de komende jaren in de steden toenemen, terwijl het aanbod relatief beperkt is.

In augustus van dit jaar zijn 31 bouwbedrijven bankroet gegaan. Het aantal faillissementen is de laatste tijd weer aan het oplopen.

In 2017 werd door de sector gebouwde omgeving 17 procent minder CO2 uitgestoten dan in 1990. De bouw is wel viezer geworden.

Jongeren laten de waterbouw links liggen, managers worden weggelokt naar andere delen van de bouw en de omzet gaat vanaf 2019 omlaag. De waterbouwsector begint aan een broodnodig wervingsoffensief. "We moeten een tandje moderner communiceren. We hebben iets prachtigs te bieden."

De transitie naar een circulaire bouweconomie verloopt chaotisch door een gebrek aan regie door de overheid. Dat stelt een groep vooraanstaande duurzaamheidsspecialisten woensdag in een opinie-artikel op Cobouw.nl.

Eefje Stutvoet, die woensdag aan de TU Delft promoveert op de uitrol van energieneutrale renovatieconcepten, vindt dat bouwbedrijven veel actiever renovatieproducten moeten ontwikkelen. "Niet iedere corporatie moet een experimentje met vijf woningen doen."

Je baan opzeggen en als zzp'er goud geld verdienen? De markt is er naar. Bij VolkerWessels weten ze het meeste personeel binnenboord te houden, vertelt operationeel directeur Alfred Vos. "Jongeren willen niet drie uur in de auto zitten."

De Zeesluis IJmuiden werpt een grote schaduw over een goed presterend VolkerWessels, meent topman Jan de Ruiter. Toch greep hij in in de Nederlandse infradivisie. "Omdat we nieuwe energie en nieuw leiderschap nodig hebben."

VolkerWessels behaalde als gevolg van het rampproject Zeesluis IJmuiden slechts een nettowinst van 19 miljoen euro in het eerste halfjaar van 2018. Het goede nieuws: het orderboek was nog nooit zo groot.