Johan Nebbeling

In het Oostelijk havengebied van Amsterdam realiseerden Bot Bouw en Homines Bouw aan de VOC-kade 323 appartementen, waarvan 75 procent huur en 25 procent koop, en transformeerden ze de monumentale productiehal van de voormalige machinefabriek Werkspoor naar een creatieve 'hotspot' met ruimte voor exposities, ontmoeting en commerciële en horecavoorzieningen. Dat gebeurde in opdracht van woningbouwcorporatie Stadsgenoot en projectontwikkelaar Vorm Ontwikkeling. Bij de nieuwbouw en de renovatie waren vier architectenbureaus betrokken: OZ Architecten, Workshoparchitecten, BETA en Space Encounters. Duurzaamheid was een belangrijk aspect van het project. Door grootschalig hergebruik van materialen werd in totaal 445 ton aan C02-uitstoot bespaard.

Aannemer J.P. van Eesteren bouwde aan de rand van het Westerpark in Amsterdam drie appartementencomplexen - Blend, Salt en Pepper genaamd - van tien tot vijftien bouwlagen met in totaal 302 huurappartementen. Op de begane grond zijn commerciële ruimtes gerealiseerd en onder de drie woontorens een parkeergarage van twee lagen. Voor de bouw van de drie woontorens moest eerst een oud pand worden gesloopt. De 7.000 ton betonafval die daarbij vrijkwam, wordt hergebruikt. De drie gebouwen kenmerken zich door hun in het oog springende architectuur van Elephant en MVRDV. Pinnacle Property Developpers was de projectontwikkelaar. De totale omvang van het project is 40.000 vierkante meter.

Na het vertrek van ING naar een nieuw onderkomen aan de Zuidas is het in organische stijl gebouwde, iconische voormalige hoofdkwartier in Amsterdam Zuidoost - beter bekend als Het Zandkasteel - getransformeerd tot woon- en onderwijscomplex. In zeven van de tien torens van Het Zandkasteel - een gemeentelijk monument - zijn 263 huurappartementen ondergebracht, in de drie andere is een internationale school gevestigd. Onderin het gebouw zijn werkruimtes, kantoren en horeca- en andere voorzieningen gehuisvest. Ook heeft het een door IBB Kondor gebouwde parkeergarage. Hoofdaannemer was Van Wijnen, de architectuur werd verzorgd door Mecanoo Architecten, Benthem Crouwel Architecten en het inmiddels gesloten Alberts & Van Huut International Architects.

Liefst 4.000 fietsen kunnen worden gestald in de ondergrondse rijwielstalling aan de De Ruijterkade in Amsterdam. De stalling maakt deel uit van de renovatie van de IJ-boulevard tot wandelgebied en ligt vlak naast Amsterdam CS, deels onder het IJ. Door de bouw van de ondergrondse fietsenstalling is bovengronds zesduizend vierkante meter openbare ruimte vrij gekomen voor voetgangers. De renovatie van de IJ-boulevard en de bouw van de ondergrondse fietsenstalling hebben de BNA-award 'beste gebouw van 2024' gewonnen in de categorie leefbaarheid en sociale samenhang. Het gebruik van ecovriendelijke materialen en energiezuinige verlichting maken de stalling duurzaam. Aannemer was Van Hattum en Blankevoort regio Noord, landschapsarchitect DS en architect Venhoeven CS.

Na een grondige renovatie oogt het NS-station Almere Centrum weer spic en span. De stationshal kreeg een nieuw plafond, er kwamen transparante liften, winkelpuien werden opgeknapt en er werden winkelruimtes toegevoegd. Ook kreeg de stationshal een brede en overzichtelijke passage tussen het Stationsplein en het Mandelaplein aan de andere zijde van het stationsgebouw. Er kwamen twee nieuwe, (gratis) bewaakte fietsenstallingen, de rode stalen constructie kreeg een verfje en het station werd voorzien van nieuw stationsmeubilair. Het station uit 1987 werd tevens voorzien van zonnepanelen. De renovatie moet de ambities van Almere als aantrekkelijke en dynamische stad helpen versterken.

In opdracht van de gemeente Woerden en woningcorporatie Casaz Wonen realiseerde BAM Wonen & Ontwikkeling Utrecht & Noordoost zes woongebouwen in Woerden. Houttuin omvat 265 appartementen, waar van 82 sociale huur, 99 vrijesectorhuur en 84 koop. Onder het gebouw is een parkeergarage. Houttuin is het eerste project dat is opgeleverd in het kader van de transformatie van bedrijventerrein Nieuw-Middelland naar een gemengd stedelijk woongebied. Het wooncomplex is duurzaam vanwege de uitstekende isolatiewaardes, het gebruik van hout uit duurzaam beheerde bossen, de sedumdaken en de vleermuiskasten in de gevels. De buitenruimte is met veel ecologisch verantwoord groen ingericht met het oog op de biodiversiteit.

Op het terrein van de voormalige scheepswerf NDSM verrees BinnenDok: twee robuuste woontorens en een kantoortoren voor onder meer startende ondernemers. Ook kwam er een parkeergarage van zes lagen met 525 plaatsen. De hoogste woontoren telt 77 koopappartementen, de lagere 30 huurappartementen van 50 tot 70 vierkante meter. Het kantoorgebouw heeft een oppervlakte van 18.000 vierkante meter. Met name de in 'goud' uitgevoerde gevel van de openbare parkeergarage is een echte blikvanger. De plint bevat commerciële ruimtes, op het dak is een door DonkerDesign ontworpen binnentuin van 200 vierkante meter aangelegd, met veel aandacht voor dier en plant. Projectontwikkelaar was BMB Ontwikkeling, de aannemers Kondor Wessels Amsterdam (woon- en kantoorblokken) en Continental Car Parks (parkeergarage).

Een bijna 100 procent CO2-neutrale sporthal én ijsbaan: dat is De Vliet in Leiden. Het sportcomplex omvat een ijsbaan van 250 meter, een baan van 30 bij 60 meter, een 'krabbelbaan' van 45 bij 20 meter, en een binnenzwembad van 35 bij 25 meter. De combinatie van ijsbaan en zwembad maakt het 'uitwisselen' van energie mogelijk, waardoor het complex, dat ontworpen is door Slangen + Koenis Architecten, bijna energieneutraal is. De restwarmte die ontstaat bij het koelen van de ijsvloer wordt gebruikt om het nieuwe binnenbad en het bestaande buitenbad te verwarmen. Ook heeft het complex zonnepanelen op het dak, goede isolatie en zuinige installaties. Aannemer De Vries en Verburg Bouw voerde het project uit.

Dura Vermeer Bouw Midden West transformeerde een voormalig kantoorgebouw aan de Paasheuvelweg in Amsterdam tot woongebouw en bouwde er een (nieuwe) woontoren van 58 meter hoog naast. De gebouwen bieden plaats aan in totaal 233 appartementen voor de sociale huursector. Het wooncomplex omvat verder horecavoorzieningen, kantoorruimtes, een ontmoetingsruimte en een bewaakte fietsenstalling. Boven op het getransformeerde woongebouw is een parkeergarage van twee lagen aangelegd, te bereiken met een autolift. De transformatie en nieuwbouw zijn de eerste gerealiseerde projecten in het kader van de herinrichting van kantorengebied Holendrecht-Amstel III tot gemengd gebied met wonen, werken en recreëren. De Loods Architecten en Adviseurs maakte het ontwerp.

Weener XL, een werk- en ontwikkelingsbedrijf uit Den Bosch, liet op het terrein van de voormalige Michelinfabriek aan de Oude Vlijmenseweg een nieuwe sociale werkplaats bouwen van 14.000 vierkante meter. Het gebouw, dat plaats biedt aan duizend werknemers, omvat een bedrijfshal inclusief magazijn en kantoren. Het nieuwe onderkomen van Weenex is zeer duurzaam en energiezuinig van opzet. Het gebouw is vrijwel geheel in hout uitgevoerd, zowel voor de draagconstructie als voor de afwerking, uitstekend geïsoleerd en voorzien van onder meer warmtepompen en zonnepanelen. Regenwater wordt opgevangen in een waterbuffer en hergebruikt. Tarra Architectuur en Stedenbouw en Buro Kade maakten samen het ontwerp, Dura Vermeer Bouw Zuid was de aannemer.