verslaggever Techniek
Jean Quist (1958) is gespecialiseerd in elektro- en installatietechniek. Hij volgt en duidt trends en ontwikkelingen op deze vakgebieden. Schrijft als redacteur Techniek met regelmaat ook over productinnovaties.
Een gevel met klimop? Dat wekt nogal eens de verwachting van schade aan voegen en stenen met voortijdig onderhoud als gevolg. Kenniscentrum SBR relativeert die gevolgtrekking en legt in de publicatie Gevels in 't Groen uit in welke gevallen een klimop wel tot schade leidt.
Individueel openbaar vervoer. Drie studenten civiele techniek van de Saxion Hogeschool in Enschede werkten deze schijnbare tegenstelling uit voor de wijk Waterrijk in Almelo. Daarmee volgen ze een trend want de 'people mover' die elke gebruiker afzonderlijk openbaar vervoert, komt (weer) in beeld als duurzaam transportmiddel.
Dit is nog maar het begin van de nieuwe onderdoorgang onder de spoorbaan van Alphen aan den Rijn. De foto laat het werk zien aan de eerste fase van de tunnel die tot de kant van het perron reikt. Het nog ontbrekende deel komt volgend jaar in uitvoering. Als aannemer MNO-Vervat Beton uit Nieuw-Vennep zijn planning goed heeft gemaakt kan aanstaande maandag om 5 uur 's morgens de eerste trein over het herstelde tracé rijden. Om de tunnel te kunnen maken werd het spoorverkeer in de afgelopen drie weken onderbroken. Eind volgend jaar moet het hele project klaar zijn. De onderdoorgang komt dan uit op twee pleinen en geeft toegang tot een onder- en bovengrondse fietsenstalling. Het werk voor deze projecten begint volgende week.
Ook als een auto met 50 kilometer per uur over gebakken straatstenen in keperverband rijdt, maakt deze klinker minder lawaai dan de wetgever denkt. Dat zegt de Stichting Promotie Straatbaksteen (SPS), die Bureau M+P uit Aalsmeer en Vught onderzoek hiernaar heeft laten doen.
Als de experimentele waterdoorlatende bestrating in de Utrechtse wijk Hoograven het net zo goed doet als de conventionele verharding overweegt de gemeente die vaker toe te passen.
Als zijn HRe-ketel na zo'n vijftien jaar het eind van z'n economische levensduur heeft bereikt, zal Ger Beckers die weer graag terugkopen en als gebruikt toestel weer op de markt brengen. "Technisch geen enkel probleem," zegt de ontwikkelaar: "De Stirlingmotor die het hart van de ketel vormt kan dan nog makkelijk zo'n tien jaar mee!"
-Op een aanraakscherm geeft de FleetControl Manager van Lamerholm alle bewegingen weer die een heftruck maakt. En daarmee krijgt de eigenaar van de machine meer greep op de kosten van zijn vorkheffer(s), vindt de Britse fabrikant, in Nederland vertegenwoordigd door BLW Visser in Enschede. Het draadloze systeem houdt bij wanneer een onderdeel onderhoud vergt en meldt dat via een email of een sms. De FleetControl Manager kan tot tien gebeurtenissen vastleggen zoals de zwaarte van de last die telkens op de vorken rust, de snelheid en hoe vaak de vorken op en neer gaan. Het systeem koppelt al die gegevens aan de bestuurder van het moment want een heftruck met een FleetControl Manager doet het alleen wanneer de bestuurder zich heeft ingelogd.
Steigers bezwijken vooral door een mankerende verankering, vindt SGB. De steigerexpert uit Helmond denkt de veiligheid te kunnen verbeteren met een nieuwe verankeringsprocedure. "Een aanvulling op de Richtlijn voor Stalen Steigers die in de loop van dit jaar van kracht wordt", zegt Rob Goeree van SGB.
Gebouwen beheren via het internet gaat een hoge vlucht nemen, verwacht Harrie Bouwhuis van BRControls. En KPN helpt de directeur van het Zwolse bedrijf indirect om zijn variant van een 'webbased' gebouwbeheersysteem te verkopen.
Speciaal voor installaties uit gestekkerde elektrische verbindingen biedt Hager Tehalit zijn plintkanalen van het type SL aan. In de kanalen zitten aparte compartimenten voor energie-, de centrale antenne-, telefoon- en datakabels. "Zonder dat het een het ander stoort," garandeert Hans van Beurden van de Bossche leverancier.
