Jean Quist
verslaggever Techniek
Jean Quist (1958) is gespecialiseerd in elektro- en installatietechniek. Hij volgt en duidt trends en ontwikkelingen op deze vakgebieden. Schrijft als redacteur Techniek met regelmaat ook over productinnovaties.

verslaggever Techniek
Jean Quist (1958) is gespecialiseerd in elektro- en installatietechniek. Hij volgt en duidt trends en ontwikkelingen op deze vakgebieden. Schrijft als redacteur Techniek met regelmaat ook over productinnovaties.


Met 48 witte tenten lijkt het dak van station Den Haag Centraal wel wat op een camping, maar niets is minder waar.
Met 48 witte tenten lijkt het dak van station Den Haag Centraal wel wat op een camping. Een recreatieve stemming heerst er echter niet: in de tenten bereiden lassers de komst voor van het nieuwe glazen dak voor het ov-knooppunt. Daar zijn ze nog ruim een week mee bezig.
Leds voor wegverlichting verlichten het winkelgebied Noordeinde in Den Haag. De leds zitten in tachtig kronen die over de bestaande straatverlichting zijn geplaatst.
Hoondert uit 's-Heerenhoek ontmantelt het voormalige brandstofopslagdepot Vliegbasis Woensdrecht van de Defensie Pijpleiding Organisatie. Op 1 april volgend jaar moet de aannemer het 16 hectare grote terrein schoon opleveren.

De European Road Federation (ERF) denkt dat zwaardere vangrails beter bestand zijn tegen zwaardere vrachtwagens.

Eneco sluit vier flatgebouwen van corporatie Mitros aan het Nijpelsplantsoen in Nieuwegein aan op de Utrechtse stadsverwarming.
Dehaco presenteert met de DSG452 een verbeterde sloop- en sorteergrijper. Eén van de verbeteringen is de draaimotor die naar het midden van het gereedschap is verplaatst. De draaikrans is hoger en zwaarder gemaakt waardoor deze solider is wat ook de levensduur van de grijper verlengt. De dikkere en hogere draaikrans verhoogt het gewicht tot 480

Vier gegadigden hebben de Waterinnovatieprijs 2012 van de Unie van Waterschappen in de wacht gesleept.
BonoTraffics uit Kampen zegt met zijn programma FireTims de rijtijden van de brandweer tot op de minuut te kunnen voorspellen. Het bedrijf adviseert het programma voor het 'doormeten' van nieuwe infrastructuur.
Omega Infra uit De Lier stelt de Verheij 4012 voor. Deze machine plaatst semi-automatisch pionnen links en rechts op de weg en in bochten. Afhankelijk van de instelling staan de pionnen 5 tot 25 meter uit elkaar. De machine staat op een vrachtwagen. Die kan tot 15 kilometer per uur rijden om de pionnen te