verslaggever Economie en Aanbesteden
Historica Ingrid Koenen (1968) is specialist op het gebied van aanbesteden, grote projecten en bijzondere contractvormen. Zij volgt de mensen die daarover beslissen op de voet. Auteur van het boek Prijsvechten. Van bouwfraude naar uitverkoop.
De hsl-treinen rijden allesbehalve punctueel en dat heeft ProRail en NS al de nodige boetes opgeleverd. Dolgraag willen zij ingrijpen op het spoor, maar elke poging mislukt door het wurgcontract van BAM en Siemens voor de rails en bovenbouw. Zo frustrerend kan een langlopend dbfm-contract werken. Tot 2031 zit de hsl op slot.
De Afsluitdijk is afgekeurd en wordt 2 meter hoger. BAM, Van Oord en Rebel gaan 75.000 speciale X-blokken inzetten om de dijk te versterken. Infra-minister Cora van Nieuwenhuizen staat vandaag, 1 april stil bij het officiële begin van de bouw. Eind 2022 moet het dbfm-project klaar zijn.
Bouwers zijn steeds kritischer en hebben de projecten voor het uitkiezen. Daardoor zien opdrachtgevers regelmatig maar één inschrijver voor hun aanbesteding. Meestal pakt de offerte fors hoger uit dan het geraamde bedrag. Wat moet je dan doen? Onderhandelen of de tender laten mislukken?
De impasse is doorbroken: Bouwers en opdrachtgevers hebben weer vertrouwen genoeg om de Ring A7 Groningen af te bouwen. De geschrapte zomerstremming krijgt komende zomer een herkansing als de Helperzoomtunnel wordt ingeschoven. De vertraging is nu 36 maanden, maar wordt mogelijk weer ingelopen.
Ruim 5 miljard euro investeert het Rijk in de snelwegen rond Schiphol Amsterdam en Almere. Complexe projecten zonder gedoe en zonder rechtszaken. Wat is het geheim? Projectdirecteur Hans Ruijter bedacht op eigen houtje 'dienend opdrachtgeverschap' en paste die werkwijze meteen toe bij 'zijn' eigen SAA -contracten. De basis: "Jouw succes is mijn succes."
De Bouwcampus bestaat nog nauwelijks drie jaar en is inmiddels aan zijn derde directeur toe. Majorie Jans beet het spits af en gaf het stokje door aan Laurens Schrijnen, die per 1 juni plaats maakt voor Nynke Sijtsma.
Eindelijk is er weer een nieuwe asfaltcentrale bij in Nederland. Ballast Nedam, Boskalis en Van Gelder zijn de trotse eigenaar van de 36e centrale die volledig circulair asfalt kan draaien. "Een derde minder gas en is twee keer efficiënter."
De dreigende miljoenenstrop bij het project Grensmaas is van de baan. Rijkswaterstaat en de provincie Limburg zijn akkoord met drie jaar verlenging van de concessie. "Het was dumpen of vertragen."
Nijmegen krijgt deze zomer een 28 meter lange 3D-geprinte brug, de langste ter wereld. Ontwerper Michiel van der Kley heeft in opdracht van Rijkswaterstaat de betonnen constructie bedacht. De proefdruk bij de TU Eindhoven is klaar.
De combinatie Ballast Nedam en Fluor is uit de lopende tender voor SAA5, de A9 Badhoevedorp Holendrecht gestapt. Dat betekent dat nog maar 2 partijen in de race zijn voor het dbfm-project met een waarde van bijna 800 miljoen euro. Net als bij de ViA15 haken verschillende partijen tijdens de aanbesteding af.
