verslaggever Economie en Aanbesteden
Historica Ingrid Koenen (1968) is specialist op het gebied van aanbesteden, grote projecten en bijzondere contractvormen. Zij volgt de mensen die daarover beslissen op de voet. Auteur van het boek Prijsvechten. Van bouwfraude naar uitverkoop.
Ballast Nedam heeft begin dit jaar het werk aan de reizigerstunnel stilgelegd. Het bouwbedrijf heeft ruzie met ProRail over meerwerk. De opdrachtgever eist afbouw en begint nu een bodemprocedure bij de Raad van Arbitrage, maakt de spoorbeheerder bekend.
Grote zakken geld bij Prinsjesdag lossen de echte knelpunten niet op. Het kabinet staat voor drastische keuzes nu stikstof duizenden bouwprojecten verlamt. De impuls van 2 miljard voor nieuwbouw is zinloos als bouwvergunningen achterwege blijven. Cobouw zet de tien grootste probleemdossiers op een rij die de bouwsector frustreren. Mark, doe iets!
Bepaalde bouwprojecten die door de stikstofuitspraak van de Raad van State stilliggen, kunnen binnenkort mogelijk toch weer doorgaan. Het kabinet komt met een nieuwe rekenmethode die het verlenen van vergunningen voor kleine projecten weer mogelijk maakt.
Rijkswaterstaat is opnieuw op zoek naar een bouwer voor het verruimen van de Twentekanalen. Een eerdere tender mislukte nadat Boskalis en Van den Herik de BVP-opdracht niet rond kregen. Om grondwaterproblemen voor te zijn, gaat Van Heteren een extra laag aanbrengen op bodem.
Duizenden meldingen van aardbevingsschade liggen te wachten op inspectie. Brands Bouw doet er gemiddeld 10 per week in het Groningse land en Cobouw ging mee; op zoek naar grote en kleine scheuren. "Dat vakje met de vraag 'komt deze schade door aardbevingen? Die blijft lastig, maar standaard vullen we 'ja' in."
Klagen over aanbestedingen heeft weinig zin. Elke maatregel om de winkansen van het MKB te vergroten, lopen stuk omdat klachten over de procedure niet onafhankelijk worden beoordeeld. MKB-Nederland en VNO-NCW trekken aan bel bij staatssecretaris Mona Keijzer van Economische Zaken.
Rijkswaterstaat zet het groot onderhoud voor de A6 tussen Lelystad-Noord en de Ketelbrug in een d&c-contract op de markt. Naast het asfalt zal ook de fundering deels moeten worden vervangen. Het inperken van hinder en duurzaamheid zullen zwaar wegen als criteria bij de gunning.
Mourik voegt drie van haar infrabedrijven samen tot Mourik Infra BV. Door de bundeling van deze activiteiten speelt het bedrijf in op de groeiende markt van complexe projecten.
De bouwcombinatie Veenix (FCC, Macquarie, Count&Cooper en Siemens) krijgt definitief de verbreding van de A9 Badhoevedorp-Holendrecht gegund. De enige andere inschrijver - Dura Vermeer, Besix en Hochtief - heeft de gunning niet aangevochten.
De beschuldigingen over de megalomane ontwerpen voor het Binnenhof gingen maar door. De positie van architect Ellen van Loon werd onhoudbaar en bureau OMA werd voor 2,7 miljoen euro afgekocht. Eindelijk was haar geheimhouding voorbij en kon ze terugslaan. Haar weerwoord legt bovenal de machtsspelletjes op het Binnenhof bloot.
