verslaggever Economie en Aanbesteden
Historica Ingrid Koenen (1968) is specialist op het gebied van aanbesteden, grote projecten en bijzondere contractvormen. Zij volgt de mensen die daarover beslissen op de voet. Auteur van het boek Prijsvechten. Van bouwfraude naar uitverkoop.
Eigenlijk had de Gaasperdammertunnel al open kunnen zijn. Bouwcombinatie IXAS lag een jaar voor op schema bij de bouw. Toen bleek het gebruikte beton niet brandveilig. Alle vijf de tunnelbuizen worden nu voorzien van een hitteschild dat in november klaar moet zijn. "Er zijn 1,2 miljoen schroeven nodig om 280.000 vierkante meter beton af te dekken."
De veestapel moet worden verkleind en de maximumsnelheid op snelwegen verlaagd. Dat adviseert oud-minister Johan Remkes het kabinet om de stikstofcrisis het hoofd te bieden, aldus het AD.
De Bastei heeft de Schreudersprijs 2019 voor ondergronds bouwen gewonnen. Het bijzondere museumgebouw op de Nijmeegse stadswal "laat je letterlijk de ondergrond beleven", motiveert de jury. De renovatie van de Rotterdamse Maastunnel krijgt een eervolle vermelding.
De regering heeft nauwelijks oog voor de hoofdpijndossiers van de bouw. Cobouw legt de plannen van Rutte III langs de meetlat van de tien grootste problemen en deelt meerdere onvoldoendes uit. Gemiddeld krijgt het kabinet het rapportcijfer 4,5
De bouw reageert lauwtjes op Prinsjesdag en de begrotingen. En terecht. Nauwelijks een woord over de stikstofproblemen en alleen een zak geld voor de woningbouw in de grote steden. Creatieve ideeën over hoe dat geld besteed moet worden ontbreken.
Minister Wopke Hoekstra (Financiën) wil volgend jaar al aan de slag met een groot investeringsfonds. Begin 2020 verwacht hij de criteria af te bakenen voor de megapot met geld voor "groei op de lange termijn." Anders bestaat het risico "het een potje voor leuke dingen wordt. Dat is niet de bedoeling", aldus de bewindsman.
Bijna 7 miljard euro is komend jaar beschikbaar voor infrastructuur, waarvan 2,6 miljard opzij staat voor onderhoud. "De basis op orde" is het motto van de infrabegroting die met Prinsjesdag is gepresenteerd. Dat neemt niet weg dat ruim 50 majeure projecten uit het meerjarenprogramma MIRT risico lopen op vertraging door de stikstof-problemen. Geen woord daarover.
Bijna een jaar lag het werk aan de ring Groningen bijna stil. De cruciale zomerstremming van de A7 werd in 2018 afgeblazen, het vertrouwen in een goede afloop ebde weg. "Wat gaat hier fout? Hier komen we zelf niet meer uit", concludeerde projectdirecteur Ton Swanenberg. De impasse werd doorbroken en het project ligt op stoom. Een reportage.
Minimaal dertig statushouders worden opgeleid voor een vaste baan in de spoorsector. Het kabinet wil tientallen vluchtelingen met een verblijfsstatus aan het werk zetten op de Nederlandse spoorwegen.
Nog geen tien jaar geleden leverde BAM de verbreding van het Ringvaartaquaduct in de A4 op met een nieuw en opwaardering van het bestaande aquaduct. Nu wil infra-minister Cora van Nieuwenhuizen het oude aquaduct alsnog slopen en vervangen door een compleet nieuw exemplaar op precies de zelfde locatie.
