Frans van Velden
verslaggever Techniek
Bouwkundig ingenieur Frans van Velden (1952) volgt sinds 1991 innovaties en ontwikkelingen op het gebied van constructies, materialen, producten en projecten op de voet. Schrijft veel over beton.
verslaggever Techniek
Bouwkundig ingenieur Frans van Velden (1952) volgt sinds 1991 innovaties en ontwikkelingen op het gebied van constructies, materialen, producten en projecten op de voet. Schrijft veel over beton.
'Harde' factoren zoals het analyseren van risico's, toewijzen van verantwoordelijkheid en controle zijn nodig voor het verbeteren van de constructieve veiligheid. Maar zonder 'zachte' factoren zoals samenwerking, communicatie en veiligheidscultuur gaat het niet.
Het Platform Constructieve Veiligheid bereidt een actie voor over "evaluatie van samenwerking als projectgebonden constructieve veiligheidsfactor in de bouw". Meerdere bedrijven zijn daar al gezamenlijk mee begonnen.
Aannemersbedrijf Dekker heeft de afwerkingsranden op de aanbruggen en de kappen op de val van de Kadoelenbrug in Amsterdam geplaatst. Ze zijn van composiet (vezelversterkte kunsthars). Daarmee is de brug, die al sinds juli in gebruik is, helemaal gereed.
Het Platform Constructieve Veiligheid bereidt een actie 'best practices' van samenwerking in de bouw voor. Meerdere bedrijven zijn nu al bezig met het gezamenlijk evalueren van deze projectgebonden constructieve veiligheidsfactor.
Op een gewoon pannendak groeien geen planten. Roel de Boer uit Eindhoven ontwierp daarom een dakbedekkingselement met de vorm van een trechter.
Van de Fortunaflat, een woontoren in de wijk Vinkhuizen van de stad Groningen, is woensdagmiddag opnieuw glas van een gevelplaat losgeraakt en naar beneden gekomen. Volgens bewoners is het de zesde keer sinds de oplevering eind 2007. In september vorig jaar stelde de gemeente Groningen dat afzetten van de openbare weg niet nodig is, omdat
Op een gewoon pannendak groeien geen planten. In het kader van zijn project 'Bloeistad' ontwierp Roel de Boer uit Eindhoven daarom een dakbedekkingselement met de vorm van een trechter.
Twee 'keynote speakers' op het congres van de International Association for Bridge and Structural Engineers (IABSE) pleiten voor betere normen en richtlijnen en een uniforme terminologie voor de beoordeling en het onderhoud van bestaande bruggen en kunstwerken. Drie ingenieurs uit de praktijk sluiten zich hierbij aan.
Over twee jaar 50 procent minder faalkosten door geotechnische problemen, dat is het doel van de CUR-richtlijn 247 'Risicogestuurd grondonderzoek'. In de publicatie worden bouwwerken en kunstwerken verdeeld in types. Per type wordt aangegeven welke geotechnische risico's zich voordoen in welke fasen van een project. Dat biedt niet alleen steun aan techneuten, maar ook aan
Het ontbreekt aan een eenduidige gemeenschappelijke terminologie voor de aanpak van bestaande bruggen en kunstwerken. Bovendien bestaat behoefte aan nieuwe en verbeterde richtlijnen en normen.