Frans van Velden
verslaggever Techniek
Bouwkundig ingenieur Frans van Velden (1952) volgt sinds 1991 innovaties en ontwikkelingen op het gebied van constructies, materialen, producten en projecten op de voet. Schrijft veel over beton.
Red Building
Roodgenatlakte constructie
Hollandia uit Krimpen aan den IJssel voert voor BAM Utiliteitsbouw de staalconstructie uit van het toekomstige stadskantoor en stationsgebouw in Delft. Op verzoek van Mecanoo Architecten zijn de onderdelen rood genatlakt, hoewel zij niet in het zicht blijven. Een aantal zware trekstangen die wel te zien zullen zijn, worden juist brandwerend wit gecoat. Bij een
'Breeam-NL heeft toegevoegde waarde'
H et kost wat, maar je moet wel de toegevoegde waarde zien van een Breeam-NL certificaat. Dat vindt Herbert van der Heijden, directeur-grootaandeelhouder van Van der Heijden Bouw en Ontwikkeling uit Schaijk. ''Voor de klanten is het een bewijs van meerwaarde, duurzaamheid en energiezuinigheid.''
Londen verhit door 'solar coating'
De concave (holle) glazen gevel van een gebouw in Londen trekt een spoor van hitte door Londen. De oorzaak is de toepassing van 'solar coated glass', dat infrarode straling weerkaatst.
'Very good' voor renovatie
De duurzame renovatie van het eigen kantoor, bedrijfshallen en buitenterrein heeft Van der Heijden Bouw en Ontwikkeling een Breeam-NL certificaat 'very good' opgeleverd.
'Geen drempelwaarde overgevoeligheid pur'
De drempelwaarde voor het ontstaan van overgevoeligheid voor isocyanaten bij het thermisch isoleren van vloeren met gespoten polyurethaan (pur) is onbekend. Daarover zijn voor- en tegenstanders van de techniek het eens.
Viaduct Groenedijk volledig gebouwd met prefab elementen
Een kunstwerk funderen op prefab heipalen is niet ongebruikelijk. Viaduct Groenedijk over de A15 ten zuiden van Rotterdam is echter helemaal van prefab elementen, geleverd door Haitsma Beton uit Kootstertille.
Diepwandproef in spoortunnel Delft
Werkgroep 4 van Geo Impuls, het programma dat de faalkosten in de geotechniek moet halveren, voert een diepwandproef uit in de spoortunnel in Delft.
'Betonniveau in diepwand stijgt niet gelijkmatig'
Het betonniveau bij het storten van een diepwand stijgt niet helemaal gelijkmatig. Buiten de wapeningskorf blijft het wat achter, is het eerste resultaat van een proef bij de Phoenixstraat in Delft. Doel van het experiment is de stroming van het beton bij het vullen van een diepwand beter te begrijpen.
Viaduct Groenedijk gebouwd met prefab pijlers en I-liggers
Een kunstwerk funderen op prefab heipalen is niet ongebruikelijk, maar viaduct Groenedijk over de A15 ten zuiden van Rotterdam is helemaal van prefab elementen, geleverd door Haitsma Beton uit Kootstertille.
Ruitvormige dekplaten toch voorgespannen
De fietstunnel bij de Goudse Schouw in Alphen aan den Rijn loopt onder een scherpe hoek schuin onder de N11 door. Daarom heeft BAM hem uitgevoerd met ruitvormige dekplaten. Ondanks die vorm konden de betonnen platen in de lengte van de fietstunnel worden voorgespannen.
