Frans van Velden
verslaggever Techniek
Bouwkundig ingenieur Frans van Velden (1952) volgt sinds 1991 innovaties en ontwikkelingen op het gebied van constructies, materialen, producten en projecten op de voet. Schrijft veel over beton.
verslaggever Techniek
Bouwkundig ingenieur Frans van Velden (1952) volgt sinds 1991 innovaties en ontwikkelingen op het gebied van constructies, materialen, producten en projecten op de voet. Schrijft veel over beton.
In de nieuwe woonwijk Baanhoek bij Sliedrecht is zondag een 2000 ton zwaar betonnen dek op zijn plaats geschoven.
Ballast Nedam en De Boer Spanlift hebben zondagochtend een betonnen dek voor de lightrail lijn Dordrecht-Geldermalsen binnen twee uur op zijn plaats geschoven. Het viaduct maakt deel uit van de toekomstige halte Baanhoek.
Mobilis (onderdeel van TBI Infra) bouwt in Breda een voetgangers- en fietsbrug zonder landhoofden. De brug wordt 72 meter lang, het brugdek rust op ronde, in de grond gevormde, grondverdringende en getrilde betonnen palen. Hij overspant een waterzuiveringsbekken in de nieuwbouwwijk Werkdonken/Waterdonken in Breda. De plas wordt pas uitgegraven als de palen gereed zijn. Het
Drie grote opdrachtgevers (Gemeentewerken Rotterdam, Rijkswaterstaat en de Dienst Vastgoed Defensie) ondertekenen maandag het invoeringsbesluit van de Nederlandse Cad-standaard (NLCS) voor de gww. Voor nieuwe projecten moeten opdrachtnemers conform deze standaard werken. "Het grote voordeel is de uitwisselbaarheid van de tekeningen", zegt Aad van den Thoorn van Curnet in Gouda, de organisatie die de invoering
Een dunne laag leemstuc is te verkiezen boven een dikke laag. Maar elke wandafwerking van leem is beter voor het milieu en de gezondheid dan stucwerk op basis van cement of gips.
In opdracht van de gemeente Utrecht voert MNO Vervat een fly-over uit over het 24-Oktoberplein in Utrecht.
De afdeling communicatie van Spanbeton doet via Twitter verslag van het monteren van de liggers van een viaduct over de Ringvaart van de Haarlemmermeerpolder.
De cementindustrie houdt voor het eerst sinds 1998 een Betonwegendag. Het Cement en Beton Centrum presenteert dan een leidraad voor optimaal uitgeborsteld beton.
Westo Prefab Betonsystemen uit Coevorden heeft samen met Volker Rail betonnen blokken ontwikkeld voor het funderen van bovenleidingmasten voor geëlectrificeerde spoortrajecten. De blokken bieden een solide en stabiele basis voor de masten. Westo Prefab Betonsystemen heeft voor de funderingsblokken het Kiwa Keur verkregen. De forse blokken hebben een vierkante onderzijde met twee V-vormige inkepingen. Aan
VBI ontwikkelt een vervanging voor houten vloeren in bestaande woningen. De VBI PS-renovatievloer bestaat uit stalen liggers en polystyreen vulblokken