Edo Beerda

Nederlands enige spookstation, NS-station Lelystad-Zuid, kan een culturele bestemming krijgen. Dat gelooft althans architect Bart Cardinaal (Hunk-design), die de desolate ruïne in een studie veranderde in een knalrood 'Art-station'.

Bilfinger Industrial Services heeft een nieuw steigersysteem ontwikkeld dat gebruikmaakt van magnetische steigerankerpunten. De innovatieve steiger is geschikt voor de chemische industrie, want hij blijft simpel tegen een tankwand aan 'plakken'.

Rotterdam bouwt na vijf jaar economische malaise door alsof er geen crisis is. Maar onder groeiend protest. "Ik moet me tegenwoordig verdedigen voor voortbouwen aan de stad", zegt bouwwethouder Hamit Karakus.

Rotterdam Centraal kreeg van het Havenbedrijf Europa's grootste led-scherm voor vertoning van maritieme beelden. Op het 40 meter lange HD-scherm in de stationshal vielen deze week grote banen uit. Oorzaak: lekkage, vertelt projectuitvoerder Stan Thijssen (Ngage Media).

Vergroenen van de bouw in één generatie kan. Maar dat vergt wel veel uitleg aan bedrijven en gebruikers waarom ze groene gebouwen moeten willen: omdat het geld oplevert.

De ontwikkelaars van gebouw De Rotterdam (MAB Development/OVG Projectontwikkeling) projecteren tot eind 2013 met kunstproducent Mothership beelden op de 150 meter hoge gevel. De Rotterdam TV is een cadeautje voor de stad, vertelt Vanessa Westbroek (De Rotterdam TV).

LSI Project Investment gaat door met de ontwikkeling van de Rotterdamse zakenwijk Central District. De projectontwikkelaar betaalt ook weer erfpachtcanon aan de gemeente. Dat blijkt uit een brief van wethouder Hamit Karakus (ruimtelijke ordening) aan de Rotterdamse raad.

Geka Bouw demonstreert dit weekend op de Wereldhavendagen het aanbrengen van een stalen meerpaal. "Hierbij wordt een obstakel aangetroffen met alle problemen van dien", zo luidt de aankondiging. Geka-directeur Hans Schutte legt uit.

P. van 't Wout moet in de krochten van de Kunstmin alles uit de kast halen. Met een mini-stelling maakte de funderingsspecialist in de Dordtse schouwburg nieuwe boorpalen, die nu met een hydraulisch vijzelsysteem worden voorbelast.

Nog even afbouten en -lassen en dan is de 'vliegende netkous' in Rotterdam compleet. De 200 meter lange stalen fietsbrug arriveerde afgelopen weekend in het holst van de nacht op locatie.