BeljonWesterterp B.V
Morgen is het tien jaar geleden dat de aanbesteding van de onderbouw van de hsl-zuid werd gegund aan vijf consortia. Bij Nederlands grootste design & construct-project ooit was het keurkorps van grote Hollandse bouwers betrokken. Hollands Glorie werd het niet, daarvoor waren er te veel smetten op het werk.

De afschaffing van de geleide loonpolitiek in 1960 door de regering-De Quay leidde precies vijftig jaar geleden prompt tot de grootste naoorlogse bouwstaking. De aannemerij trok uiteindelijk aan het kortste eind.

Kraanschip Thomas hijst bij het Eiland van Maurik zware buispalen op hun plaats voor een steiger voor binnenvaartschepen in de klasse van 95 tot 100 meter.
Demissionair-minister Camiel Eurlings (verkeer) probeerde gisteren vruchteloos een poer te storten bij de feestelijke bouwstart van de nieuwe sporenkap van Rotterdam Centraal. Wat hij ook probeerde, er kwam geen druppel uit de 250 meter lange betonleiding.

Omvang maakt een bedrijf niet per definitie onkwetsbaar. Nederlands grootste bouwconcern Hollandsche Betongroep (HBG) ontdekte dat vandaag precies tien jaar geleden door de aankondiging van een vijandig bod door baggeraar Boskalis. Het betekende het begin van de 'baggeroorlog'.

Voor aannemer Mobilis is deze week op Rotterdam Centraal het uur U aangebroken. Volgens een gedetailleerd draaiboek is de aannemer begonnen aan de bouw van de nieuwe sporenkap, terwijl de treinen gewoon doorrijden.
In de havenstad wordt een brug in de Maashaven gebouwd om ook de Tarwewijk in Rotterdam-Zuid te verbinden met Katendrecht

Op de kruising Statenweg-Stadhoudersweg gaat binnenkort RandstadRail- en metrostation Blijdorp open. Architect Maarten Struijs ziet in Nederlandse diepste metrostation alles samenkomen wat hij in bijna dertig jaar ontwerpen voor Gemeentewerken Rotterdam heeft geleerd.

Bouwcombinatie Saturn (Dura Vermeer en Züblin) legt de laatste hand aan metrostation Blijdorp in Rotterdam.

Om de Bijlmermeer van de ondergang te redden moet een kwart van het woningbestand worden gesloopt (3500 huizen) en zijn investeringen nodig in koopwoningen. Met die aanbeveling haalde de werkgroep Toekomst Bijlmermeer precies twintig jaar geleden de voorpagina's.