Portaal
Steeds meer Nederlanders kiezen ervoor hun eigen huis te bouwen. Alle extra moeite en inspanning vergeet je wanneer het droomhuis er staat, is de persoonlijke ervaring van zelfbouwer Sandra van den Nieuwenhof. Of dat voor iedereen geldt, is de vraag, blijkt uit het boek dat zij erover schreef.
Vandaag precies 78 jaar geleden begon bij Nijmegen de bouw van de Waalbrug
Niet publiekslieveling Search, maar Rem Koolhaas' bureau OMA levert het ontwerp voor het nieuwe Rotterdamse stadskantoor. De vier groene kegels die Search samen met Christian Müller bedacht, achtte de vakjury ' te excentriek'.
De crisis heeft overheden geïnspireerd tot regelingen ter stimulering van de bouwproductie. In sommige gevallen ruikt dat naar staatssteun. Geeft dat geen problemen met de Europese Commissie? We vroegen het aan adviseur Lisa Vermeer van Europa Decentraal, het kenniscentrum voor Europees recht en beleid voor decentrale overheden.
Het Erasmus Medisch Centrum Rotterdam is begonnen met een grootscheepse verbouwing. In acht jaar tijd wordt het universitair medisch centrum grotendeels gesloopt en vervangen door nieuwbouw.
De gemeente Rotterdam wil de maximale bebouwingshoogte in het Baankwartier verhogen van 100 naar 150 meter.
Op de kop af 12,5 jaar geleden ontmoetten de bouwers van de Tweede Heinenoordtunnel hun eerste serieuze 'leermoment': een lekkende staartafdichting. Zes boortunnels later draait een boormachine warm voor een tocht onder de historische binnenstad van Amsterdam. Hebben we genoeg geleerd?
Wolkenkrabberfanaat Jan Klerks is in Chicago neergestreken bij de Council of Tall Buildings and Urban Habitat (CTBUH). Zijn missie: het uitdragen van zijn ongebreideld enthousiasme voor hoogbouwVergeleken bij Chicago is hoogbouwstad Rotterdam niet meer dan Klein Duimpje. Toch heeft Chicago sinds begin dit jaar een Rotterdamse wolkenkrabberadviseur: Jan Klerks. Hoogbouwenthousiasme zoals hij het uitdraagt hadden ze zelfs in de bakermat van de wolkenkrabber nog nooit gezien.
De nieuwe snelwegverbinding A13-A16 tussen Rotterdam Airport en Terbregseplein moet met een tunnel onder het Bergse Bos door aangelegd worden.
Forse kosten- en tijdsbesparingen, geen faalkosten en tevredenheid bij alle deelnemers. Dat zijn de klinkende resultaten van een proef met ketenintegratie waaraan Dura Vermeer Bouw Rotterdam en corporatie Com.Wonen een jaar geleden begonnen.