Edo Beerda

Rotterdam moet Europa's groenste stad worden en daar op termijn nog aan gaan verdienen ook. Een gemeentelijke investering van 31 miljoen euro moet deze collegeperiode minstens 350 miljoen euro aan investeringen van bedrijven uitlokken.

Grontmij lanceert met Voyager een zoekmachine die orde brengt in de overstelpende hoeveelheden geo-informatie.

Niet veel mensen weten dat Nederland jarenlang het hoogste bouwwerk van Europa bezat. De zendmast Lopik ('Gerbrandytoren') is zelfs veertig meter hoger dan de Eiffeltoren. Precies vijftig jaar geleden nam de Nederlandse Omroep Zender Maatschappij de kolos in gebruik.

'Dura Vermeer top', zo valt te lezen in de kunststof bollen van de bovenste BubbleDeck-vloer van de Westerlaantoren in Rotterdam. Tenminste, als je je eerst naar het uiterste puntje van de torenkraan laat hijsen. "Een geintje", zo relativeert uitvoerder Robbert Smidt van Dura Vermeer Bouw Rosmalen het puzzelwerkje op grote hoogte. Dura Vermeer liet een

'DURA VERMEER TOP', zo valt te lezen in de kunststof bollen van de bovenste BubbleDeck-vloer van de Westerlaantoren in Rotterdam. "Een geintje", zegt uitvoerder Robbert Smidt van Dura Vermeer Bouw Rosmalen over het puzzelwerkje op grote hoogte.

Reflecterend asfalt zorgt niet alleen voor veiliger wegen en vermindering van CO2-uitstoot, het is ook goed recyclebaar. Hamburg bouwt reflecterende wegen die voor 90 procent bestaan uit hergebruikt asfalt.

Voormalig staatssecretaris Johan Remkes voerde tien jaar geleden actief beleid om bouwen in eigen beheer te promoten. Architect Robert Winkel lanceerde prompt het stalen 'smarthouse', een exclusief zelfbouwhuis met de gemakken van een cataloguswoning.

Ode aan de baksteen. Zo zou je het op spoorrails gefundeerde hoofdkantoor van spoorbeheerder ProRail kunnen omschrijven. In geen gebouw in Nederland werden meer bakstenen gebruikt dan in 'De Inktpot'. Precies negentig jaar geleden werd het gebouw opgeleverd.

De Duitse wiskundige Herman Ludwig von Helmholtz ontdekte anderhalve eeuw geleden dat lucht gevangen in een holte met daaronder een luchtspouw zich gedraagt als een massaveersysteem. Ingenieursbureau LBP Sight gebruikte die vondst om ernstige nagalmproblemen in het Nederlands Scheepvaartmuseum te voorkomen.

De Duitse wiskundige Herman Ludwig von Helmholtz ontdekte anderhalve eeuw geleden dat lucht gevangen in een holte met daaronder een luchtspouw zich gedraagt als een massaveersysteem.