Ad Tissink

den haag ­ Echte technische fröbelaars zijn het, die Zwarts en Jansma. In de goede zin van het woord. Want de twee architecten die nu zon vijftien jaar succesvol samenwerken in het gelijknamige bureau in Amsterdam, hebben iets met techniek.

Wie zou het lef hebben de Roof Construction Manual te kritiseren die onlangs verscheen bij uitgeverij Birkhauser? Net als de andere zes Construction Manuals van de Zwitserse uitgeverij is ook dit werk weer van een verpletterende compleetheid. Achttienhonderd tekeningen en 220 foto�s doen de lezer bijna duizelen. Het zou flauw zijn op te merken dat

den haag ­ De grondbranche hoeft zich voorlopig niet meer het hoofd te breken over exotische metalen als antimoon en molybdeen. Ook hergebruik van baggerspecie wordt door de vrijstellingsregeling die vijf jaar geldt, een stuk gemakkelijker. Op basis van fundamenteel onderzoek wordt na die termijn het Bouwstoffenbesluit aangepast.

arnhem ­ Betonvloeren die tijdens de lange hete zomer zijn gestort krijgen te kampen met extreme vorming van krimpscheuren. Die voorspelling doet ingenieursbureau ABT, dat zon 30 procent meer zomerschade verwacht dan normaal.

wilnis ­ Het duurt nog zeker een week voordat er water stroomt in het laatste stukje boezem van Wilnis. Want bodem en huizen bewegen nog steeds. Het plaatsen van de damwanden om de bres te dichten moet dus heel voorzichtig gebeuren.

alphen aan den rijn ­ Met dertien scans werd de dijkbreuk in Wilnis direct na de ramp tot op de millimeter nauwkeurig vastgelegd. Op die manier is het mogelijk om achteraf nog elk gewenst dwarsprofiel te produceren, dat licht kan werpen op de oorzaak van de doorbraak van de veendijk.

Het heeft iets lachwekkends die doorgebroken dijken van de laatste dagen. Smaller kan Holland bijna niet zijn. Als nu het doek van de balgstuw het tijdens een storm had begeven, een bolscharnier van de Maeslantkering was vervormd of een schuif in de Oosterscheldekering vastgeroest bleek... Maar het zijn uitgerekend de veendijken die het begeven. Armzalige

maastricht ­ Na de hoofdoverspanning zijn ook de de aanbruggen geplaatst van de Ceramiquebrug; de fiets­ en voetgangersbrug over de Maas die de prestigieuze gelijknamige nieuwbouwwijk verbindt met het centrum van Maastricht.

delft ­ Water is een onontbeerlijke bouwsteen van veendijken bleek deze week. Vreemd genoeg is er nagenoeg geen kennis over hoe dijk en water op elkaar inwerken. In Waverveen was GeoDelft al bezig die kennisleemte te vullen, maar de doorbraak in Wilnis bracht dat in een stroomversnelling.

Ze worden oogverblindend natuurlijk, de drie door Calatrava ontworpen bruggen die momenteel verrijzen langs de Hoofdvaart van de Haarlemmermeer. Priemende pylonen met tuien die daar omheen dansen; op alldrie de locaties weer op een andere manier. De brugdekken hangen daaronder, slingeren tussen de tuien door of zwieren om de pyloon heen. Tegelijkertijd hebben de bouwwerken