De discussie over woningbouw gaat momenteel vooral over tempo, industrialisatie en kostenbesparing. Het moet sneller, beter, efficiënter én vooral goedkoper. Maar de kernvraag wordt nauwelijks gesteld: van wie is de grond eigenlijk? Zonder een goed grondbeleid blijven we rommelen in de marge.
Een week na de instorting is er nog geen eenduidige oorzaak gevonden voor het bezwijken van de Wilhelminatoren in Valkenburg. Een opeenstapeling van faal-factoren ligt voor de hand, met een hoofdrol voor mergel. Want de geringe sterkte daarvan is berucht en de toren had geen hulpconstructie van staal of beton.
Nederland ontwikkelt zich lang niet overal hetzelfde. Terwijl de ene gemeente keurig het landelijke beeld volgt, wijkt de andere sterk af. Cobouw Pro licht elke werkdag van maart een bijzonder getal uit. Met vandaag: de prognose van het aantal op te leveren woningen.
Rijkswaterstaat zet komend jaar voor miljarden aan opdrachten weg voor het vervangen en opknappen van oude tunnels, bruggen en besturingssystemen. Dat blijkt uit de nieuwste inkoopplanning van 's lands grootste infrabeheerder. Wanneer de uitbreiding van de Ring Utrecht naar de markt gaat, is nog steeds onduidelijk.
De Britse regering wil komende vier jaar 600 miljoen pond (ruim 700 miljoen euro) investeren in de bouwsector, als onderdeel van plannen om de infrastructuur te versterken en woningbouw aan te jagen. Het geld is bedoeld om tot 60.000 extra bouwvakkers op te leiden om personeelstekorten aan te pakken.
'Bouwen, bouwen, bouwen' is het credo van minister Mona Keijzer. En 'tempo, tempo, tempo', terwijl ze intussen tal van bouwregels overboord gooit. Het roept de vraag op of architecten nog wel nodig zijn. "Harder dan ooit", pareert Jeroen de Willigen, sinds vorige week officieel het nieuwe boegbeeld van architectenbureaus.
Uche, uche, uche, uche, uche. In een nieuwe woonwijk stikt het van de muggen. Ten minste, als je niet vogelvriendelijk bouwt. Die waarschuwing krijgen bouwers en ontwikkelaars van Timo Roeke, programmamanager bij de Vogelbescherming. Maar hoe doe je dat, bouwen voor de vogels? Dat hoor je in de nieuwste aflevering van Doorzagen.
Je aannemingsovereenkomst biedt minder dan de verkoopbrochure bij de koopovereenkomst: waar mag je dan als koper op rekenen?
Aanpak van de tien viaducten met problemen op het hogesnelheidstraject HSL-Zuid blijkt toch een stuk lastiger dan gedacht. Niet volgend jaar, maar pas in de loop van 2027 verwacht ProRail met de versterkingsmaatregelen te kunnen starten.
De toekomst van een woningbouwproject van vijftig woningen in het Noord-Hollandse Wognum is ongewis. Pas over zeven jaar heeft de netbeheerder ruimte in de agenda om de wijk, waarvan de bouw na de zomer zou starten, op het stroomnet aan te sluiten.