De in aanbouw zijnde parkeergarage P1 op Eindhoven Airport die op 27 mei 2017 gedeeltelijk is ingestort, zal worden gesloopt en opnieuw worden gebouwd.

De Nederlandse ingenieursbureaus hebben de wind mee. De order- portefeuilles zijn weer goed gevuld en de vooruitzichten zijn in veel branches gunstig. Toch zijn er ook twijfels over de bestendigheid van de groei.

Aannemers, en eigenlijk iedereen die langer dan twee weken bij een kinderdagverblijf aan het werk is, moeten zich vanaf 1 januari laten natrekken op strafbare feiten. "Begrijpelijk, maar misschien een beetje overdreven", reageert kinderdagverblijfverbouwer Evert Storm. "Ongure types stuurde ik toch al niet."

We staan de komende jaren voor een immense bouwopgave. Jarenlang is er te weinig gebouwd. Daardoor hebben we nu te maken met een stevig tekort aan woningen. Alleen al daarom moeten er de komende jaren zo'n 80.000 woningen per jaar worden gebouwd. Dit aantal is nodig om voldoende mensen onderdak te geven en om ervoor te zorgen dat de woningprijzen niet nóg meer exploderen. Aan de vele ambities van partijen ligt het niet. De woningcorporaties willen naar 34.500 woningen per jaar, beleggers willen de jaarproductie richting de 15.000 woningen opschroeven en de ontwikkelende bouwers willen ook graag vol aan de bak met hun koopwoningen.

Finch Buildings, Heijmans One en NEZZT (De Meeuw), drie grote producenten van verplaatsbare woningen, hebben de handen ineen geslagen. De bouwers vinden dat er nog te grote knelpunten zijn voor het realiseren van verplaatsbare woningen, terwijl deze woningtypes juist een goede bijdrage kunnen leveren aan circulaire woningbouw.

Hennes de Ridder, gepensioneerd hoogleraar Integraal Ontwerpen aan de Technische Universiteit Delft en schrijver van het boek Legolisering van de bouw, ziet dat in de sector krachten overheersen die ervoor zorgen dat de sector ambachtelijk blijft. "Bij het criminele af."

In deze editie: 'De bouw is nog steeds een verschrikking'

Nederland heeft een ernstig huizentekort, zeiden alle woningmarktexperts woensdagmiddag in koor tijdens een hoorzitting in de Tweede Kamer over de bouwopgave. De markt voor middenhuur? "Een grote leegte."

Naast het Amsterdamse Amstelstation zijn medewerkers van BAM bezig met de heraanleg van het busplatform.

BAM en VolkerWessels waren woensdag de grootste verliezers op een rode beursdag. De bouwbedrijven meldden een flinke tegenvaller en gingen daarop door het putje. Het sentiment op de beursvloeren werd gedrukt door de negatieve stemming in Azië, al zorgde voorzichtig herstel op de Amerikaanse beurs enigszins voor een opleving aan het einde van de handel.