Eindelijk komt het JSF-kantoor- en lesgebouw vliegbasis Leeuwarden van de grond. Letterlijk, de eerste paal is geslagen met de plaatsing van het eerste wandpaneel. Een eerste tender mislukte door te hoge inschrijvingen. Bouwbedrijf Friso pakte de klus van Defensie in de herkansing.
Nederland moet van het aardgas af en dat wordt steeds prangender. In de eerste plaats vanwege de klimaatdoelstellingen, maar in toenemende mate ook vanwege de aardbevingen in Groningen. De nieuwbouw moet daar het voortouw innemen.
Composietenfabrikant NPSP heeft zo'n 250 hectometerpaaltjes geleverd voor de N272 in Brabant. Ze zijn gemaakt van biologische hars en gewapend met natuurlijke vezels, zonder dat dat afbreuk doet aan de sterkte of de levensduur.
Nog een paar jaar, dan is er geen papieren tekening meer te vinden in de bouwkeet. Die stelling durft René de Groot met gemak aan."De digitale revolutie houdt niet op bij BIM", beklemtoont de directeur van DigiBase, het nieuwe centrum voor digitaal bouwen van VolkerWessels.
De aanbesteding van de verruiming van de Twentekanalen is mislukt. Het waterbouwproject van ruim 90 miljoen euro loopt zeker anderhalf jaar vertraging op door onvoorziene risico's met kwelwater. En dat is niet terug te draaien, schrijft minister Van Nieuwenhuizen in een brief aan de Tweede Kamer.
Toen architect Merijn de Jong voor het eerst de locatie in de Haarlemse Europawijk bezocht waarvoor Heren 5 Architecten een ontwerp voor woonhuizen zou maken, vielen hem direct de platanen op. "Heel mooie volgroeide bomen. Ik wist meteen: daar wil ik wat mee doen."
Bouwend Nederland zet ten onrechte de deur open voor arbeidsmigranten. Dat vindt Gijs Lokhorst, cao-onderhandelaar bouw en infra bij CNV Vakmensen. Hij vreest voor oneerlijke concurrentie op lonen en komt binnenkort met een tegenvoorstel: investeer meer in opleiden, zij-instromers en de huidige generatie bouwvakkers.
Een superjaar. Een raar jaar. Een jaar van de waarheid. Zomaar wat typeringen van topmannen in de bouw over 2018. Eén ding staat volgens iedereen vast. "De marges zijn nog veel te laag."
In deze editie: Zorgen grote bouwers om turbulente markt
In het centrum van Leiden wordt nu volop gebouwd aan de parkeergarage onder de Garenmarkt. De garage biedt plek aan 425 auto's en telt vijf lagen. De gemeente Leiden is opdrachtgever van het project dat is ontworpen door architectenbureau VVKH Architecten uit Leiden. De bouw wordt uitgevoerd door Combinatie Parkeergarages Leiden. Deze combinatie bestaat uit de gemeente Leiden, BESIX en Dura Vermeer. Het gaat om een Design, Build & Maintain-contract: de bouwcombinatie verzorgt het ontwerp, bouwt de garage en onderhoudt de garage voor een periode van vijftien jaar.